| 在12月9日的驻市人大代表联合检查汇报会上，海口市交巡警支队负责人罗列出了在市中心禁行电动自行车的5大理由。
据介绍，目前海口有电动自行车经销商40多家，已卖出电动自行车上万辆，库存约3万余辆，现在每周还卖出二三十辆。该负责人认为，电动自行车的出现带来了新的交通问题，如不尽早研究解决，将会使今后的交通管理工作陷入被动局面。
理由之一：放开电动自行车入市，将再度使海口交通陷入拥堵状态。他说，市中心一旦放开，许多市民会放弃自行车或公共汽车，选择电动自行车，原被禁止入市的20多万辆摩托车也将有可能被电动自行车迅速取代。届时海口将面临机、非混行，交通拥堵的局面。
理由之二：电动自行车安全系数令人担忧。国家规定，电动自行车的最高时速为15公里，但很多车的车速甚至高达40公里。部分电动自行车体积大大超过摩托车，搭载三四人，增加了交通事故隐患。
理由之三：市中心区部分道路不具备电动自行车通行条件。如金贸区、和平路、中山路、博爱路、文明路等老城区路段基本没有一条完整的非机动车道。
理由之四：电动自行车入市将迫使公交事业萎缩。如果放开电动自行车，必定冲击公交市场的客源，抑制公交事业的发展，这不符合海口优先发展公共交通的政策。
理由之五：加重中心市区交通污染。目前市场上的电动自行车主要使用铅酸电池，它在生产和回收过程中都会污染环境，不利于海口市作为国家环保模范城市的管理与发展。
该支队建议，省政府尽快出台有关管理规定，同时根据海口交通现状及电动自行车带来的负面影响，做出区别于其他市县的电动自行车管理规定。（卓上雄 陈世清）
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