| 日前，在成都电动车市场，经过三到四年的残酷竞争，一些品牌倒下了，一些品牌生存下来了，一些更具竞争力的其他行业巨头也纷纷加入战团，加剧了行业洗牌，但如何才能在激烈的竞争中获胜呢？
▲以质量打造金字招牌
近年来，包括来自外地的优秀品牌和一些滥竽充数的杂牌子在内，成都电动车市场一度出现了“品牌过剩”的尴尬局面。要想顶住来自各方的压力，从众多对手的包围圈中突围而出，首先必须要在业内塑造一个高信誉的“优质品牌”。
以阿米尼、伊耐克、欧蝶、民思达、见诚、脉动、贝斯特、富士、胜多、迪鼠、安尔达、宗申、奇蕾、申迅、高路捷、飞鸽、王派、蓝贝、中科三环世纪星、金铃羊、霹雳豹、星月神、城市猎人、兰琪尔、永久、伊灵、司玛特、北京新日、飞鸽天王、金旖嘉、铁甲虫、德益、七星等电动车品牌，正是看准了品牌强劲的市场号召力，大力引进素质过硬的人才，打造技术领先的产品，硬是要用真金白银砸出一个高知名度的优秀品牌，好在消费者心中建立强势品牌形象，为销量上好保险。相形之下，那些压根儿就谈不上规模的小作坊式厂家生产出来的杂牌电动车，材质粗糙，性能低劣，无任何服务保障，终将被残酷的市场竞争淘汰出局。
▲以销售抢滩市场
光在本地市场称王称霸不算本事，要想成为真正意义上的名牌企业，打开并占领外地市场才是一条长远的发展道路。因此，现在已经有企业本着“先扎根、再发芽”的战略思想，开始陆续在不同区域或城市建立自己的基地。同时，为了更贴近消费者，建立“耳熟能详”的品牌效应，聪明的厂家正在不断扩展各自的销售网，所以电动车品牌专销点和大型卖场多了许多。越来越多的销售网点出现，为广大消费者购买和维修电动车提供了极大的方便，也为品牌的深入人心创造了更多的机会。
再看那些严重缺乏资金竞争实力的小型电动车厂家，惟有死守一方地，但过低的知名度使之无法得到大众的认可，销售量只能维持在一个极小的范围内，加上技术、质量、服务都不如人，自然逃脱不了倒闭和被吞并的命运。
▲以服务赢得芳心
“金字品牌”的建立，当然也离不开完善的服务体系的强势推动。因为质量与服务已成为这个竞争时代不可缺少的两个并驾齐驱的重要因素，只有将服务做好了，消费者没有后顾之忧，才能够实实在在地拉动产品的销量。因此，我们看到，众多电动车品牌都提出“做市场占有率最高、售后服务好的出色品牌”“以服务赢誉天下”“要做就做最好”“先做好售后服务再卖好车”等优秀的服务理念，并建立了广泛的服务网络、完善的服务体系和强有力的技术服务队伍，在服务上一拼高低。
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