| 自行车,在长达半个多世纪的时间里,一直是国人最主要的代步工具。然而,如今,自行车正逐步被技术、市场日渐成熟的电动车,以休闲、健身功能为主的山地车及原野运动型自行车所代替。
电动车市场火爆
“划定电动车为非机动车,准许其上路的国家规范出台之后,电动车市场一下就被激活了。”3月22日,中奥商城李经理向介绍:“往年,二三月份都是自行车、电动车的销售淡季,但今年电动车市场不冷反热,虽然销量不及自行车,但销售额却是自行车的3倍到5倍。”
目前,全省最大的自行车批发市场中奥商城有200多家经营户,容纳了省城市场上80%的品牌,其中经营电动车的商户超过70%,而在2001年中奥商城刚开业时,不足100户的自行车经营户中仅有十二三家店铺出售少量的电动自行车。
省城解放路的一家自行车商铺店主称,他的许多同行从去年便开始转行经营电动车了,原先解放路上80%的自行车经营户现在都开始兼营或专营电动自行车。
老款车型也在变
除了受电动车挤压外,即使是自行车,也从原来的老款车逐渐向休闲、健身功能为主的山地车以及原野运动型自行车转变。业内人士称,如今,自行车的年销售量仍很可观,是因为休闲、健身运动型自行车销量的快速增长弥补了传统自行车销量的下降。以中奥商城为例,80%学生顾客都把目光锁定在山地、原野车上。人力自行车倾向休闲、健身的专业运动化发展,已是未来的趋势。
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