| 摆放在“环博会”星海会展中心西展厅的一辆红色轿车，看上去与普通轿车没有区别。８日，“环博会”开幕式结束后，市长夏德仁一行来到电动轿车前，在这里停留了大约9分钟。
市长向到场的大连恒田电动轿车有限公司负责人询问了许多细节问题，表达了对市电动汽车产业化的关注。恒田电动轿车有限公司负责人介绍，他们现在可以生产电动公交车和家用小型车，今年年底前，将有20辆电动公交车投放公交线路实施运营。这种采用铅酸电池的电动公交车一次充电可续航200公里左右，时速为50～70公里，于今年10月份投产，每辆售价为40万元左右。 有市民问到家用电动轿车何时上市、售价多少？这位姓田的负责人说，考虑到要让人买得起，电动轿车每辆售价在10万元左右，它在大连上市是指日可待的事。他说：“如果顺利的话，电动轿车可在今年年底投产。”这种轿车一次充电续航里程150～200公里，时速80～100公里。
市长、企业老总、市民之间的对话启发了一位前来参展的外地人。市长刚一离开，鞍山夺标化工机电股份有限公司驻连办事处主任白太宝，立即派一位技术工程师与大连恒田公司接洽，并达成了初步合作意向。
这位技术工程师说，他们注意到大连恒田公司生产的电动轿车使用的是铅酸电池作为动力电源；而鞍山夺标公司拥有自主知识产权的起动电源硅能蓄电池，目前已在鞍山投产并被深圳公交部门采用，“在环保性能上要大大优于传统的铅酸蓄电池。”如果双方合作成功，将使未来大连的电动汽车更加环保。 眼下，鞍山夺标公司正准备在大连建厂，将作为起动电源的硅能蓄电池“升级”为动力电源，为大连的电动汽车“配套”。
|
|
您所在的位置： 
