| 备受关注的电动车管理将有新进展，7月11日，惠州市法制局将根据市政府授权召开市电动车管理措施听证会，听证公告已于近日公布，届时将召集20多位听证代表参与听证，电动车、燃油助力车和电动自行车管理措施将根据这次听证会最终结果敲定。
电动车“生死”受关注
近日，在惠州市人民政府公众信息网和当地论坛显著版面上，均有一条关于电动车管理措施听证会的公告，市民关注已久的电动车、助力车“是生是死”，将在下月11日听证会后最终敲定。在市政府公众信息网的“广纳贤言”板块，一个主题为“助力车禁不禁？”的讨论，有超过万次点击阅读，其中300多网民回复，对电动车管理提出建议；而另一本地论坛上，关于电动车管理的专题讨论一出现，其点击率便不断升高，相关讨论也经常出现。
目前，惠城区有电动车、燃油助力车销售商13家，根据各销售商自报数量，自2003年以来，共已售出23000多台各类电动车、燃油助力车，实际在路面使用数已近3万辆。
交警部门两次提交管理报告
据了解，惠州市公安局交警支队曾两次向市政府提交关于加强电动车、燃油助力车和电动自行车管理的报告，因管理内容涉及面较广，一旦管理措施出台，将会对现有电动车、助力车使用者造成影响，市政府决定慎重考虑，决定由惠州市法制局收集相关部门意见，并通过听证程序来制定出规范性文件，最终实现电动车、助力车和电动自行车科学、有效管理。此前，惠州市社会经济调查队受市政府委托，在全市范围内就电动车管理办法征询市民意见。
据交警部门提供的调查显示，电动车、燃油助力车对惠州市交通安全和社会治安造成危害。电动车等增大市区道路交通压力，扰乱道路交通秩序，同时，由于电动车、燃油助力车不能登记上牌，公安部门不能有效监管，因而常被作为偷盗和抢劫目标，形成新的治安隐患。
市交警部门对此建议，尽快取缔非法的电动车、燃油助力车和加强对电动自行车的管理，随着使用电动车、燃油助力车群体膨胀，依法查处难度会愈来愈大。同时，交警部门建议，由法制、工商、质监、公安等部门召开协调会，明确由工商、质监部门对生产、销售非法电动车、燃油助力车的企业进行查处，由公安交警部门对电动车、燃油助力车非法上路行驶的行为进行查处和规范电动自行车的管理。
有惠州市户口均可参加听证
据了解，由惠州市法制局组织的听证会上，听证代表们将就电动车、燃油助力车和电动自行车的管理细则进行辩论，代表们将对：是否允许电动自行车不需登记即可上道路行驶进行讨论；并有工商、质监、公安等部门对电动车以及代表对电动车进行定义、管理规范，对生产、销售、使用非法电动车、燃油助力车行为进行查处和相关的法律依据进行讨论，讨论结果将形成听证意见上交给市政府，并最终形成关于电动车管理通告。
惠州市法制局于近日开始征集20多名代表参与此次听证会，其中将有部分市民代表，具体名额尚未确定。凡具有惠州市户口，拥有电动自行车、电动车或燃油助力车，具有完全民事行为能力，保证自觉遵守听证会纪律的市民均可参加。
有意参加听证会的市民可在28日前书面或通过传真到惠州市法制局提出申请。申请人经法制局资格审查合格，确定为听证会代表，并接到法制局正式通知方能参加听证会。联系人：朱惠灵。联系电话（传真）：0752-2808903。
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根据国家标准GB 17761-1999《电动自行车通用技术条件》的规定，电动自行车的技术要求为：设计最高车速应不大于20公里/小时，整车质量应不大于40公斤，电机额定连续输出功率应不大于240W，具有良好的脚踏骑行功能。 |
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