利用先发优势，无锡市电动车行业近几年得到快速发展，年产量达250万辆，其中锡山区有电动车企业186家，产量达200万辆，占全国的20％，占江苏省的70％，其中两家企业产量跻身全国产量前10位。预计今年电动车产业的经济总量将达100亿元，成为全国电动车四大板块之一、江浙板块最主要的生产基地。

 
　　在新陵摩托车有限公司，得知企业生产的摩托车、电动车等产品正申报中国驰名商标和中国名牌、今年出口量将达2000万美元后，杨卫泽鼓励企业：“要做好品牌，走出国门。”全国电动车行业产量排名前列的北京新日电动车有限公司，明年目标锁定100万辆。杨卫泽对企业的研发设计和检测、行业标准颇为关注。他说，政府部门要对企业建立检测中心和行业标准给予支持。同时，作为行业领头羊，企业自身可争取到海外资本市场上市融资。新世纪机车科技有限公司新设计的太阳能电动车引起了杨卫泽的兴趣，他仔细询问了该款电动车的充电和行驶时间，并希望企业在争创“中国名牌”和“国际名牌”之路上继续努力。红豆集团的锂电池电动车轻便新颖引起众人关注，杨卫泽兴致勃勃地骑上车试了一把，对该车的性能和轻便赞赏有加。

　　在随后举行的座谈会上，杨卫泽听取了锡山区电动车产业发展规划以及今年10月份举办中国首届轻型电动车博览会的实施方案汇报。杨卫泽表示，在城市禁摩、石油涨价、消费升级等市场机遇面前，无锡市尤其是锡山区应将电动车行业作为一大亮点精心打造，把电动车发展成该区第一大产业，做大做强做精做响，尽快占领国内国际市场。

　　随后，杨卫泽对无锡市电动车产业发展抛出了七着“妙棋”：认真研究和制定产业规划政策， 预测国内外市场和技术，尽快形成企业规模效应，同时制定行业准入门槛，从审批、工商登记等方面控制和防止电动车行业的低水平重复建设和恶性竞争；围绕电动车产业拉长产业链、延伸产品，吸引核心企业加盟，形成产业集群和物流、信息、设计等配套服务的高度集聚，降低生产和交易成本；利用电动车处于成长阶段和“电动车出口基地”这一品牌，快速占领国际国内市场；高度重视品牌标准化，通过核心技术的攻关设计和产品的延伸，提高技术、创意和文化的含量，集中精力打造数个知名品牌，形成品牌少而精的局面；政府要为企业搭建公共平台，形成常年和固定的展示交流活动；电动车属环保产业，有着宽阔的市场空间，要研究促进和扶持企业进军资本市场，争取更多的电动车企业到境外资本市场融资；在价格、品牌保护等方面建立企业联盟。