■ 僧多粥少十分愁人。
——随着电动车业的不断发展，市场规模也在不断膨胀，但问题随之而来，玉山县兄弟车行童福兴经理感叹道：玉山县人口一百多万，市场也较大，但越来越多的经销商的进入使生意越来越难做。

■ 电动车正在逐渐成为人们的必需品。
——上饶地区各县市公交系统发展滞后，短途出行的人们大都选择电动车，且对电动车的依赖性越来越强，这为电动车市场的进一步发展提供了更大的空间。

■ 超标车在这里基本没有限制，这可能是电动车市场在此较好的一个原因吧。
——在上饶市，超出国家现行标准的豪华款电动车，尤其是电动摩托车销路非常好，当地政府部门对此采取了默许的态度。

■ 这是一个疯了的行业。
——余干云川摩托车销售有限公司总经理舒云川如此感叹，云川公司是江西最大的摩托车销售商，电动车市场的快速成长，使得摩托车行业大受排挤，他也不得不开始经营电动车。

■ 一月盼二月，二月盼三月，现在是七月份了，市场终于有了起色。
——相比2006年电动车市场的火热场面，2007年的市场则比较平淡，大批经销商销量的提升时期也与往年不同。

■ 现在还是原始阶段，肯定要淘汰一大批企业。
——07年市场的风云变幻，使大多数经销商预感到洗牌将要来临，原始阶段的电动车市场在此过程中，定会有很大的“伤亡”。

■ 电动车未来发展的方向是环保轻便。
——铅山江峰电动车专卖行陈在剑经理认为，简易款电动车是有发展前途的，也是国家未来的方向。简易款电动车轻便快捷、环保节能，而且更加实用，只是需要时间来得到更多人们的认可。

■ 减少环节，节约成本，回避恶意竞争，销量可能上去。
——进入2007年以后，中国电动车市场急剧膨胀，但销量却并未水涨船高，原因在于资本大量流入，导致市场暂时性饱和和恶性竞争的出现，针对这一状况，婺源骑神车行程志强经理改从厂家直接进货，而不通过代理商中转，这也得到了厂家的支持。降低成本，厂家让利，推动了销量回升，也避免了恶性竞争。

■ 洗牌还需要3-5年吧！电动车应以摩托车为前车之鉴。
——上海飞翔电动车上饶总代理徐裕和先生透露，电动车市场快要进入洗牌时期了，而且政府出面规范的可能性不大，需要3-5年的时间。同时他还认为，一个行业是否成为关键看它是否符合市场，摩托车就是很好的例子，原来的牌子有几百个，现在不过10个。

■ 电动车跟摩托车面向的是不同的消费者，完全可以和平共处。
——江西余干县不少经销商都同时经营电动车和摩托车，而且大都以为电动车主要针对的是中老年人、年轻女性和乡镇农村居民，而摩托车主要针对的是城区年轻男性和较富裕的农村居民，二者是互补的关系，并非势如水火。

■ 要想稳定市场秩序，经销商之间的沟通很重要。
——当前电动车市场发展迅速，但随着经销商的增多，对市场的争夺日益激烈，相互拆台的恶性竞争屡见不鲜，而鄱阳县的电动车市场却井然有序。据鄱阳菲利普电动车专营店的祝向春经理透露，这是因为当地经销商之间经常进行沟通协调以缓解矛盾，只有安定的环境，才有利于发展。

■ 当前形势尤如战国群雄争霸——乱！
——玉山县三星电动车专卖店周海洋经理用一句话来形容玉山县的电动车市场现状，但他认为这同时也是发展壮大的机遇。