在去大城县的国道两旁我们看到了很多电动车厂家和配套生产厂家，特别是一些电动三轮车的鞍钭厂，经过打听才知道，原来大城县是廊坊地区很有名的电动车生产配套基地，难怪如此。县城的电动车专卖店数量很多，聚集在县城西大街，品牌众多，如彪牌、小鸟、宝岛、富士达、金泰美等等，随发刊员一起，我们进入了每家店内，老板们看到电动车商情派发杂志，都很热情。

     用他们的话说：一是很急切从杂志上面得到最新的行业信息；二是因为现在正是电动车销售旺季。市场好了，经销商们自然很高兴有钱赚。在聊天中我们还了解到与去年同期相比，今年的电动车市场要好的多，销量有了大幅度提高。看来经历了去年的市场洗礼，今年的电动车市场必将迎来一个销售的春天。在经销商的大力配合下，发刊员很快就结束了在大城县的发刊工作。按照既定路线，我们下午来到了河北省青县，当地的电动车专卖店数量不多，大约七八家，但是每个品牌的销量都很不错，市场很好。由于该县的电动车商户很分散，发刊员只好拿着杂志四处奔走，确保了每个经销商都领到一份最新的《电动车商情》。
一天下来，最辛苦的莫过于两位发刊员，他们的执着一直在感动着我们。

      沧州市是全国著名的武术之乡，走在市区，随处可见大大小小的清真寺。当地的回族人很多，民族风味十足。在市区的解放路上汇集了大约二十余家电动车专卖店，品牌诸如宝岛、富士达、飞鸽、小鸟、踏浪等，且都是规模较大的旗舰店。随发刊员一起，走进每家店内，将一本本最新的《电动车商情》送到了经销商的手里。在与他们的聊天中了解到，当地的电动车市场比较火爆，各大品牌竞争激烈，老百姓在购车时很看重品牌知名度，所以一些杂小品牌已经淡出沧州市场。电动车市场发展的更加稳定、成熟，如此看来，品牌意识已经在沧州老百姓心中扎根，而理性消费是我们最愿意看到的。临近中午，乌云密布，不一会儿就下起了大雨，结束了在沧州的发刊工作，雨中赶路，我们来到了海边小城——黄骅市，走进市区，我们并没有看到海边城市的相对繁华，整个城区看起来很破败，街道也是坑坑洼洼。当地的电动车市场自然也不是很好，大约七八家专卖店分布在城区四处，发刊员不辞辛苦地把杂志发到了每家店里，雨一直在下……

海兴县城面积很小，有同事半开玩笑地说：“走路，十分钟就可以出城了”。

     但是当地的电动车市场却是很繁荣。品牌繁多专卖店分散在商业街两侧，大约有十七八家。并且都是规模很大的店：如澳柯玛、洪都、都市风、小鸟、绿源等等。经销商们对我们进店发书都很热情，对神州行活动也是很了解。在澳柯玛店里，马经理告诉我们，与去年同期的销量相比，今年的市场情况很好，消费者购车时更显理性，看重品牌质量和售后服务，所以一些杂小品牌在海兴根本没有市场。

      结束了在海兴县的发刊，一路奔波，于下午两点，我们来到了盐山县。当地的市场情况也很不错，尤其值得一提的是市场发展的很成熟充备，每个品牌专卖店都有相对应的独立服务维修中心，这一点我们是在别的地方看不到的。用当地经销商的话说，只有做的专业了，老百姓才会相信你。
对此，我们是绝对赞同，只有专业才能成就事业。

      南皮县的电动车市场出乎意料的好，大街上，各种各样的电动车，简易款的，豪华款的，五颜六色的炫车在路上来回穿梭。在县委对面聚集了各大品牌的电动车专卖店，如飞科、荣事达、跑狼、踏浪等，值得一提的是好多摩托车经销商都在经营电动车。在飞科电动车专卖店里，王毅经理告诉我们，南皮的电动车市场竞争很激烈，老百姓购车的积极性很高，这就吸引了很多大品牌在此驻扎。一轮轮的促销降价活动之后，受益的会是消费者。当地的很多经销商都在订阅《电动车商情》，对我们的这次活动很是欢迎。
      泊头作为一个县级市，近几年经济飞速发展，这就直接带动了当地的电动车市场，比德文、飞科、富士达、北京新日、洪都等几乎大都是一线品牌分散在市区新华街两侧。由于是周六，很多顾客都上门选车购车，老板们都忙得不亦乐乎，市场好了，经销商们自然乐在心头，这些也都是我们最愿意看到的。

      今天是周日，却没有休息时间。早上我们都起的很早，按照计划路线，今天要去三个县，工作任务很重。

       第一站是东光县，当地的电动车市场一直是不温不火，发展比较稳定，在茧城大街两边分散了大约十七八家专卖店，品牌如比德文、彪牌、速派奇、跑狼、五羊等等，其中有几个老板同时开了好几家的连锁店，在电动车上赚得了不少实惠。发刊员把一本本最新的《电动车商情》送到了经销商手里，他们脸上的微笑，是对我们工作的最好回报。
     

      阜城和景县的电动车市场如出一辙，县城内品牌专卖店数量不多，但基本上都是大品牌，赛克、小鸟、彪牌、踏浪等等。因为是周日，很多消费者都在店里选车购车，看到发刊员派发杂志，争相向我们索取杂志，用老百姓的话说：购车一定要看品牌。品牌意识的增强会更好的维持市场秩序，迫使一些杂小品牌退出市场，最终让老百姓买到称心如意的电动车。