| ◆ 科技部召开“十五”８６３计划打造电动汽车 |
在科技部组织召开的“十五”国家863计划电动汽车重大专项可行性研究论证会上，与会专家同意通过专项可行性研究报告，这标志着对我国汽车产业发展具有重大战略意义的电动汽车专项正式启动。
随着我国国民经济持续高速发展，轿车将成为我国居民消费的主要商品之一，我国汽车工业也将面临一个快速发展的机遇，然而汽车发展所带来的对石油资源需求的激增和对环保的负面影响也日益引起人们的注意，而电动汽车则可以避免或者减少这些负面影响...... [详细内容] | |
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| ◆ 车市后黄金１０年信心犹存电动车节点或到 |
从1998年中国汽车市场开始起飞到如今刚好是整整十年。从1998年中国全年产销汽车不足150万辆到2008年中国汽车产销逼近1000万辆，从跨国汽车巨头的纷至沓来到中国本土汽车企业的强势崛起，这是一个真正意义上的“黄金十年”
2008年，全球汽车市场在一场突如其来的金融海啸中瑟瑟发抖，而中国汽车市场也遭遇巨大挑战，年度产销1000万辆的宏大愿望黯然落空，汽车市场在金融海啸中风雨飘摇，未来十年的中国......[详细内容] | |
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| ◆ 电动车１５万，预示中国汽车电气时代来临？ |
| 最近有关比亚迪的正面消息不断，先是有世界“股神”之称的巴菲特入股比亚迪，接下来比亚迪以2亿的资金收购了半导体生产企业宁波中纬，最近又从比亚迪高层传来讯息，自主品牌的首款双模式电动车比亚迪F3DM将在年底前上市，预计售价仅仅是15万......[详细内容] | |
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| ◆ 路透社：中国将成为电动汽车的中心？ |
| 全球著名汽车零部件制造商———美国的“江森自控有限公司”下属电池生产部门的负责人认为，由于中国人口众多，加上相对来说运输不太依赖汽油，所以中国能够比世界其他地区更快地接受电动汽车。江森自控有限公司旗下的“动力解决方案公司”总裁莫利纳罗利认为，中国政府将通过政策引导......[详细内容] | |
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| ◆ 国家电网筹建充电站网络电动汽车商业化上路？ |
| “如果电动汽车充电站也像中石油和中石化的加油站一样多，中国一定是纯电动汽车的天下。”对于纯电动汽车在中国的商业化前景，“电池大王”王传福和他执掌的比亚迪笃信不疑。不过，现在的关键问题是，在纯电动汽车技术障碍被逐一攻克之时，谁来给电动汽车供电呢？......[详细内容] | |
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| ◆ 麦肯锡：中国有望领先全球电动汽车市场 |
| 麦肯锡公司全球董事高旭先生29日表示，在传统汽车行业，中国落后世界领先水平几十年，但在电动汽车等新能源汽车领域，大家处于相同起跑线，中国有成本和市场优势，有潜力和可能在全球电动车市场取得领先地位......[详细内容] | |
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| ◆ 电动汽车年内有望上路行业标准正在制订 |
| 随着国家鼓励新能源汽车产业政策的出台，人们对电动汽车解禁的呼声也越来越高。中国电动车行业协会副秘书长张学文日前表示，国务院改革与发展中心已经开始到全国各个电动汽车生产企业调研，抓紧制定行业生产标准，估计行业政策最快年内就能出台，这就意味着年内人们就有望开着环保节能......[详细内容] | |
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