《郑州市电动自行车残疾人机动轮椅车登记管理办法》（征求意见稿）公布　

　　无牌电动车上路罚款50元

　　阅／读／提／示

　　昨日，郑州市政府法制局对外公布《郑州市电动自行车残疾人机动轮椅车登记管理办法》（征求意见稿），规定只有达到国家规定的最高时速不超过２０公里，整车重量不超过４０公斤，并具有脚踏功能的电动车，才能登记上牌。不上牌就上路，将罚款５０元。

　　如果群众对这个《办法》有啥不同意见，可以反馈至法制局电子信箱（ｆｚｆｇ@ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ．ｇｏｖ．ｃｎ）或发送传真至６７４４６６８０，征求意见截止日期为４月２５日。详情可登录网址ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ．ｇｏｖ．ｃｎ／ｆａｚｈｉｘｘｗ／ｉｎｄｅｘ．ｊ　ｓｐ　查询。

　　□记者尚若云文许俊文图

　　［背景］

　　电动车事故多

　　据交警部门有关负责人介绍，近几年的交通事故中，电动车占很大比例，而且呈逐年上升趋势。

　　２００７年，郑州市由电动车引发的交通事故造成２２人死亡、４５６人受伤，每天发生的电动自行车交通事故有１３０起。电动车安全隐患亟待解决。

　　［新规］

　　不上牌就不能上路

　　《办法》规定，郑州市中心城区规划范围内行驶的电动自行车、残疾人机动轮椅车都必须办理登记，未经登记不得上路行驶。具体由交警部门负责电动自行车、残疾人机动轮椅车登记管理。

　　交警部门要建立健全电动自行车、残疾人机动轮椅车登记档案，方便公众查询，并将有关登记程序、收费标准和需要提交的材料等在办理登记的场所和网上公示。

　　符合标准才能上牌

　　《办法》规定，申请登记的电动自行车、残疾人机动轮椅车的最高设计时速、空车质量、外形尺寸等技术参数应当符合国家标准，即电动自行车最高车速应不大于２０公里／小时、整车重量不大于４０公斤，还必须具有脚踏功能。

　　另外，为了防止某些厂家因宣传而夸大电动车时速，而实际时速达不到２０公里的情况出现，《办法》还规定，市质量技术监督、工商行政管理部门要对本市行政区域内销售的电动自行车、残疾人机动轮椅车监督检查，并将经检查符合国家技术标准的产品名录向社会公告。

　　登记要交三份材料

　　据介绍，申请电动自行车、残疾人机动轮椅车登记应当提交三份证明材料：车辆所有人的身份证明、车辆购买凭证等来历证明、车辆出厂合格证明。

　　而申请残疾人机动轮椅车登记还应当提交县级以上残疾人联合会出具的车辆所有人下肢残疾的证明。

　　电动自行车、残疾人机动轮椅车登记应当写清车辆所有人的姓名、住址、身份证明名称和号码及联系方式，车辆登记编号、号牌号，生产企业名称、车辆品牌及型号、出厂日期等。

　　残疾人机动轮椅车登记还应当写明出具车辆所有人下肢残疾证明的残疾人联合会名称及出具证明的日期。

　　新车购买３０日内要登记

　　电动自行车、残疾人机动轮椅车应自购买之日起３０日内，到交警部门办理登记手续。《办法》施行前已经购买的电动自行车、残疾人机动轮椅车，自施行之日起３个月内到交警部门办理登记手续。

　　不符合规定的老车要限速

　　过去买的电动车不符合新规定怎么办？《办法》规定，这些车辆加装限速装置或采取其他限速措施后，还是可以登记的。

　　法制局有关负责人表示，他们不会统一指定地点加装限速装置，其实电动车出厂时的限速标准都是符合国家要求的，只是有些经销商为了谋取利益，将限速装置改造了，因此群众可以去找经销商改造。

　　有争议可由专业机构检验

　　如果群众登记时，交警部门不予登记，而群众又认为是交警部门认定错误，有争议的，申请人可以持交警部门出具的不予登记的书面通知，向有电动自行车检验资质的专业机构自行申请检验，费用由申请人先行垫付。

　　经检验车辆符合国家标准的，检验费用由交警部门支付；不符合国家标准的，检验费用由申请人自己承担。

　　电动车上牌要收工本费

　　电动自行车、残疾人机动轮椅车号牌发放采取计算机选号的方式，交警部门不得收取选号费用。

　　虽然选号不收费，但是电动自行车登记要按照市财政、价格主管部门的规定收取牌证工本费，而残疾人机动轮椅车登记不收费。

　　电动车上牌后会有俩证明，一个车辆行驶证，一个号牌。驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅车上道路行驶，应当随车携带车辆行驶证、悬挂号牌，并保持号牌完整、清晰，不得故意污损、遮挡。

　　转让车辆必须办手续

　　已登记的电动自行车、残疾人机动轮椅车转让的，应当到交警部门办理转移登记手续；残疾人机动轮椅车的受让人申请残疾人机动轮椅车登记还应当提交县级以上残疾人联合会出具的车辆所有人下肢残疾的证明。另外，电动自行车、残疾人机动轮椅车的牌证丢失或者损毁的，应当向交警部门申请补领或换领。申请补领或换领的，应当提交车辆所有人的有效身份证明。

　　不上牌就上路罚款５０元

　　电动自行车、残疾人机动轮椅车未经登记上道路行驶的，应通知驾驶人提供相应的证明并补办登记手续，并可处５０元罚款；伪造、变造电动自行车、残疾人机动轮椅车牌证的，收缴牌证，处以５００元罚款；盗用、冒用或者使用伪造、变造的电动自行车、残疾人机动轮椅车牌证的，收缴牌证，处以２００元罚款；电动自行车或者残疾人机动轮椅车上道路行驶，未悬挂号牌，号牌不完整或者故意污损、遮挡号牌的，处以警告或者２０元罚款；驾驶残疾人机动轮椅车非法从事营运的，处以２００元罚款；非下肢残疾的人驾驶残疾人机动轮椅车上道路行驶的，处以警告或者５０元罚款；擅自拆除、改装已经登记的电动自行车限速装置或者实施其他影响限速行为的，处以警告或者２０元罚款。

　　［群众］

　　有的欢迎有的反对

　　“电动车上牌是倒退，自行车也上过牌，现在不也不管了吗？自行车上牌，照样被盗。”对于政府的新举措，有的市民认为是多此一举。王先生说，郑州市以前曾对自行车上牌，但是自行车被盗现象还是时有发生。自己丢了四五辆自行车，报警了还是没找到。

　　也有市民对电动车时速限制有意见，认为之所以选购电动车，就是为了提高速度，如果速度降低了，还不如骑自行车呢。

　　还有一些市民则赞同这一做法，市民王小姐早就想买一辆电动自行车，但被前段时间闹得沸沸扬扬的“郑州要封杀电动车”的消息给吓着了，一直没下定决心。现在既然即将为电动车立法了，自己买得也放心。

　　很多市民认为电动车上牌对减少盗窃还是有帮助的，一辆电动车价格在２０００元左右，因为没有上牌、没有档案，一旦被盗，即使报案也很难找回来。据调查，郑州市的电动车“二手”市场十分活跃，花５００元就可以买到价值２０００余元的赃车。在此背景下，电动车登记上牌管理已刻不容缓。 来源：大河报