据南京的捷安特自行车专卖店的销售统计，折叠式自行车销售量持续上升，已成为南京市民出行的组合交通工具之一，其原因是折叠车体积小、重量轻，便于携带，既可作为市内上下班的代步工具，亦可作为长途旅游中的景区游览工具。
据悉，2006年8月，82岁的南京退休教师魏廉第二次赴西藏时，就是拎了一辆约10公斤重的捷安特高档折叠车上火车，并从拉萨骑到了珠峰大本营。
据了解，杨公井捷安特专卖店是南京自行车销量最大的商店之一，折叠车也是这家店热销品种之一。该店店长介绍说，折叠车的发展经历了“减肥瘦身”、“强健筋骨”等阶段，现在的第三代折叠车比早先产品重量减轻了一半，车身缩短了七分之一，而内在质量却有了很大的提高，传动、刹车等重要部件作了很大的改进，整车强度、耐磨性等性能指标分别提高了10%～30%不等。这些变化主要得益于新材料的广泛应用、自行车行业的研发力量的加强，基本形成了消费市场引导生产企业，生产企业服务消费市场的良性循环。折叠车销量上升的另一个原因是，地铁、火车、长途大巴对携带折叠车放宽规定等措施，给车友、驴友骑游提供了可与火车、汽车乃至航空等交通工具组合的代步工具，因而促成了折叠车销量的迅猛增长。（李定强） |
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