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常用控制器的原理及维修代换
来源:电动车商情网    2009-8-3 15:33:37
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[提要] 常用控制器的原理及维修代换

  有刷控制器检测方法

  (1)断开电源用二极管档检测

  A 红表笔接控制器电源输入正极、黑笔接负极、有充电现象为正常,短路则损坏。

  B 红笔接控制器电源输入负极,黑笔接红色、黄色、绿色,短路则损坏。

  C 红笔接控制器电源输入负极,黑笔接电机负极应有400-700参数。

  D 红表笔接电机负极,黑表笔接控制器正极,应有100-300参数。

  E 转把红、黑、绿,不应有短路现象。

  (2)通电测量

  F 检测控制器电源输入正负极是否有36V与48V以上电压。

  G 检测转把电源是否有5V以上电压。

   H 转动转把,检测电压是否在0.8V-4.2V之间变化。

  I 转动转把检测控制器电压输出。

  (3)短路刹车断电线控制器应停止输出

  无刷控制器检测方法

  一、断电检测

  1、检测控制器电源输入正负极是否短路

  2、检测控制器绕组线参数:

  A 用黑表笔接电源正极,用红表笔分别接触黄、绿、蓝三根绕阻线,参数在400-700之间

  B 重复2的步骤

  3、霍尔信号线检测:用黑表笔接黑线,红表笔接红、黄、绿、蓝四根线,应无短路故障

  二、通电检测

  1、检测控制器电源输入电压是否有36V(48V)以上电压;

  2、检测霍尔信号线是否有5-7V电压;

  3、检测转把电源是否有5V以上电源;

  4、转动转把,检测信号线上是否在0.8-4.2V之间变化。

关键词:维修 控制器 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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