2009年是个不平凡的年份，年初的金融危机、年末的共和国60华诞。2009的电动车电池行业同样是个不平静的年份：年初金融危机影响下的行业价格战，“10送1”等价格血拼层出不穷；年中旺季产能过剩依然存在，众多中小企业生产停顿；8、9月铅价大幅上涨，9月全行业大涨价——激烈的角逐还在上演。

　　危机与机遇总是相伴而生，在金融危机中，温家宝总理高屋建瓴地提出中国经济弯道超车论：“在F1赛车场上，直线超车非常困难，而弯道是超车最好时机”。

　　电动车电池行业的2009，也是新品牌崛起的“大弯道”。2009年、电动车电池营销模式面临变革：“价格、铺货、返利、返利、铺货、价格”的传统营销模式已经让厂家和经销商失血过多，行业利润空间被压缩，多层级渠道模式已经把我们榨干了。

　　另一个方面，电动车保有量突破1亿台，年更换市场达到5000万组规模，“空配车”现象更是有增无减，电动车电池由初期的“工业品”（厂家购买）转变为“消费品”（消费者购买）的趋势更加明显。

　　但是，电动车电池生产商的营销模式依然停留在传统模式上：

　　品牌形象干瘪；

　　终端物料贫乏; 

　　只有渠道政策，没有市场推广。

　　种种迹象表明，电动车行业进入大弯道，营销模式进入变革大时代。这就是一个科技创新的时代，是一个品牌创建、发展、强大的时代。厚积薄发 新军突起

　　风风雨雨中，京九已走过艰苦奋斗的十六年。回首所走过的历程，京九在发展规划上坚持高定位的战略，尤其是其主打品牌——京球，近年来获得业内人士和消费者的广泛赞誉。

　　是什么原因让京球品牌稳步而又迅速地崛起呢？“科技融入细节”的品牌理念是其根本原因，京球所处的铅酸蓄电池行业是一个历史非常长的传统行业，其核心技术原理在全球都是一致的；同时，电动车电池又是一个新兴行业，所以对工艺细节和选材的磨合，对质量关键环节始终如一地严格控制是产品品质稳定的保证。而京球的“科技融入细节”是贯穿全员的理念，这也难怪京球品质优异的表现，让众多国内一线品牌在内的客户对京球的返修率之低都表示非常惊讶。

　　在核心技术突破的背景下，京球已经从产能+品质的时代跃升到创新+品牌的时代

　　一个集极板生产、蓄电池生产于一体的现代化生产基地（占地面积300多亩）在国家级经济开发区——小兰经济技术开发区拔地而起，它是亚洲最大“活性胶体”生产基地。

　　活性胶体是京球为中国空军野战机场供应动力电源研发的，其核心就是必须解决低温下放电充分这一难题。为解决此课题，京球历时7年，与国内外27位专家共同研发，革命性地把纳米级微量元素加入胶体，使电离子活性显著增强，在低温下放电性能卓越。

　　为让京球电池的卓越品质获得稳定的保障，京球人对极板选材和加工进行反复锤炼，最终诞生了京球超精极板，采用独特极板铅锑合金，超高温熔炼工艺，3层级极板重量控制体系，更有：

　　国际先进“自动双面同步涂膏机”保证双面涂层均衡一致；

　　进口“全智能温度、湿度固化房”；

　　给极板住空调房的，“超低温化成车间”。这些领先科技与设施切实保障了京球的高品质。

　　强势品牌 系统展开

　　京球品牌在2009年进行了全新的系统规划，推出京球1+1电池这一核心概念。整合京球核心技术优势“活性胶体+超精极板”打造新一代高能电池。

　　同时京球为品牌传播提供了完备的传播素材，让广大消费者能迅速接受品牌影响力：

　　海报、折页、画册、吊旗、系列展板——

　　（主传播：京球“1+1”电池、经久新一代）

　　(辅传播：京球“1+1”电池、冬天更动力)

　　2009年底开始京球将展开有史以来最强力度的立体品牌传播攻势：

　　聘请《李小龙传奇》李小龙扮演者陈国坤代言，在央视传播“制高点”天气预报栏目强势投播，丰富完整的品牌工具在大江南北铺面展开，各类户外推广活动高潮迭起，一曲科技与品牌的协助正在拉开大幕。