为了加快新能源汽车的产业化和普及程度，市经信委将推出一系列新举措。市经信委透露，上海还将试行整车分期付款、电池融资租赁、里程消费结算等商业模式，推动建设7-10座的充（放）电站、约400个充电桩等配套基础设施，并实现向居民小区、商场、公共停车场等私人领域的延伸。
此前,据了解，虽然新能源汽车发展前景良好，但其核心动力电池的市场化仍然偏低，根本原因是生产成本高，目前电动车使用的动力电池组的成本要占整车造价的1/2。租赁电池的营销策略可打破这一瓶颈,纯电动车的电池通过租赁的方式让消费者使用：一方面，可以大幅降低消费者购车成本使纯电动车(不包括电池组)的售价将与以传统动力的汽车不相上下；另一方面，在油价不断提升的背景下，电池租赁方式可以降低消费者的用车成本，从而使其选择汽车时更向电动车倾斜。
据悉，上海目前已经成为国家首批“十城千辆”示范城市之一，也是正在积极申报国家对私人购买新能源汽车补贴的五个试点城市之一。
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