即将投入使用的电动游览车

预计整个高新区的站点将达100个，总计投入3000-5000辆自行车

　　随着蓉城首批免费自行车站点的敲定，各站点的建设有望在5月动工。昨日中国人权发展基金会有关负责人透露，整个南部新城的免费自行车点将从第一批的8个扩展到40个，同时芳草街、肖家河等原来的城区街道也将布点免费自行车，从而形成一个自行车站点网络，方便各个街道和小区的市民租借。预计，整个高新区的自行车站点将达100个，总计投入3000-5000辆自行车。

　　“免费自行车的推行，一定要有站点网络。”昨日有关负责人透露说，目前成都已经有了一个初步的自行车试点的时间表，5月份，首批站点将动工开建。高新区的100个站点，敲定一批开建一批。预计，今年8月份100个站点全部启动。

　　与其他城市相比，成都的免费自行车将具备智能化和人性化的特点。该人士介绍说，为了方便市民借车，每两个站点将相距500米到1000米。市民从各个方向来，自行车又被骑到不同街道，流动性强。在租赁和归还过程中，一个自行车一个位子，如果这个站点的位子满了，还有自行车来怎么办？成都将通过先进的管理系统进行及时调度，同时配备值守人员随时接受市民还车。成都的自行站点采取的是无线传输系统，市民借车时刷卡，有线传输系统要40秒的反应速度，无线传输系统则只要2秒。（石莉芳）

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都江堰公共自行车系统今天启用

　　一波三折。为全国哀悼日让路，原定于昨天正式运行的都江堰公共自行车系统再次延迟启用，将于今天下午2点正式启用。这已是都江堰公共自行车系统连续第二次推迟启动。

　　前天，都江堰市开始接受办理诚信卡，当天就有500人登记申请诚信卡。昨天是首批诚信卡发放日，上午9时，都江堰市岷江路与幸福大道旁水电花园节点广场前，数百名登记者冒雨排队领卡。据都江堰公共自行车租赁系统项目负责人黄斌介绍，到昨天下午为止，已发出900多张诚信卡。

　　另外，五一期间青城山景区将开通电动游览车，首批30辆电动游览车已到位，五一前可投入试运行。今后，游客自驾车或乘成灌快铁到青城山后，需换乘电动车或步行方能进入景区。都江堰市建设部门表示，按照规划，青城山景区将实行严格的环境保护措施，减少社会车辆过境和进入。据了解，电动游览车每辆13座，运行起来不排放废气，也基本无噪音。整个项目最终将投入50辆电动车。从青城山站到青城山山门大约2公里，电动车收费标准暂定单程15元每人（往返20元），但尚待物价部门最终审批。(阮长安)