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台铃造车运动员造冠军 都是很专注去做一件事
来源:电动车商情网    2012-1-4 9:44:40
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[提要] 台铃造车运动员造冠军都是很专注去做一件事

时间:2011年12月27日下午。

地点:中国无锡滨海区灵山希尔顿逸林大酒店。

内容:台铃与中国国家田径队达成战略合作伙伴协议新闻发布会。

主持人:中央电视台著名主持人张斌。

张斌:下面有请台铃无锡公司总经理孙木楚先生介绍台铃的四大发明 。

孙木楚:尊敬的各位领导、各位来宾、女士们、先生们,大家下午好!

      今天我仅代表深铃集团为各位介绍我们台铃的四大发明。我们台铃就是好,四大发明巧。说起台铃四大发明,我们从中国古代的四大发明说起。

      1620年,英国哲学家培根曾在《新工具》一书中提到:“印刷术﹑火药﹑指南针这三种发明已经在世界范围内把事物的全部面貌和情况都改变了。”来华传教士艾约瑟最先在上述三大发明中加入了造纸术,他在比较日本和中国时指出“我们必须永远记住,他们(指日本)没有如同印刷术﹑造纸﹑指南针和火药那种卓越的发明。这个发明清单被后来的著名英国生物学家﹑历史学家和汉学家李约瑟发扬光大” 。

      火药﹑指南针﹑造纸﹑活字印刷,这是中国的四大发明。这让中国享誉全球,为人类的发展做出了杰出的贡献。
台铃是什么?台铃是中国的企业;台铃是可以,并且正在为世界为人类做出贡献的企业;台铃是敢梦想,善于创新的企业。

      台铃就是好,四大发明巧。台铃就是好,自动修复巧。台铃就是好,电池丢不了。台铃就是好,防盗有法宝。台铃就是好,省力没烦恼。

      台铃就是好,自动修复巧。专利证号:ZL200920260486﹒3,功能名称ARS-全自动行驶故障修复系统,能够解决的问题是电动车半途抛锚影响正常使用。具体体现:
1. 当电动车产生转把﹑刹把﹑电机霍尔﹑综合故障,语音提示;
2. 可以提供临时解决方案,不影响骑行;
3. 修复方法有语音提示,操作方便。

      台铃就是好,电池丢不了。专利证号:ZL2011200011215﹒5,功能名称AES-全自动智能电池管理系统,能够解决的问题:
1. 解决常见简易款电动车电池盒易破损﹑寿命低的问题;
2. 解决常见简易款电动车电源插囗外露的安全隐患;
3. 解决常见简易款电动车无法实现整车电动防盗的缺陷;
4. 解决常见简易款电动车电池盒上锁便利性的问题。

      具体体现:
1. 专利电池盒,加厚,能摔,能砸,抗冲击,寿命长;
2. 采用抽屉式结构,使电池盒与安装版座处于紧密的配合状态,能够有效减少骑行过程中的绝对位移,大大降低了破摔率;
3. 采用隐蔽式的电源接插口,有效地实现了整车五合一防盗功能;
4. 采用摇控解锁装置,取电池盒更便利;
5. 采用自动落锁安置,杜绝遗忘为电池盒上锁而存在的安全隐患,能防盗更便利。

      台铃就是好,防盗有法宝。专利证号:ZL2011200061911﹒7,功能名称ARL-全自动智能毂刹防盗系统。能够解决的问题:
1. 解决电动车整车防盗问题,大大增强电动车防盗安全系数;
2. 解决传统毂刹锁上锁解锁操作困难﹑使用麻烦的问题;
3. 解决传统毂刹锁容易发生行驶中毂刹卡死的安全隐患。

      具体体现:
1. 通过毂刹锁死后轮,能有效地起到防盗的作用;
2. 操作非常便利,按钮上锁,遥控解锁,对于夜间或光线不足时上锁体现尤为明显;
3. 有效杜绝雪雨天气锁孔内泥沙进入,确保部件使用寿命;
4. 杜绝锁头生锈,导致脱销而卡死后轮的安全隐患。

      台铃就是好,省力没烦恼。专利证号:ZL201120043069﹒4,功能名称TES-两段式省力双撑。能够解决的问题:
1. 解决电动车载物后,重量过大而双撑支起困难的操作性问题;
2. 短时停车时只需要使用双撑第一段行程,使用简单,稳定性远超过边撑;
3. 采用仿生膝关节连接方式,解决双撑使用寿命问题,使得省力双撑省力同时没有易损耗的烦恼。

      台铃的创意灵感来源于使用需求,立足于为顾客创造使用价值;台铃的四大发明以及其它的专利技术,推动行业的一次又一次的技术革新;台铃的技术发明,品质要求,为行业标准的革新作出了杰出的贡献;今天的台铃远不只是四大发明,明天的台铃会有更多的突破和创新;在梦的旅途中,我们将一路前行,台铃的,中国的,世界的。谢谢大家!

      张斌:谢谢孙总的介绍,内容很扎实,技术很前沿,我听了以后就记住了台铃的一个流行语:“台铃就是好;四大发明巧” 。我们感受到了台铃的实力,科技的实力。其实,就台铃的成长而言,很多运动员的成长故事跟台铃成长一样,有着非常相似的共同之处,他们首先要达成国内一流,成为领先世界一流,行业第一。其实每个运动员跟台铃一样,很专注去做一件事,台铃造创新领导电动车,运动员造冠军。

关键词:台铃 
我来说两句( ) | | 责任编辑:宫贤龙
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