4月07日，工信部第354批发布公告，山东飞科电动车有限公司正式获得国家一级摩托车生产资质，持续推动企业规范化、高质量发展，品牌实现跨越式升级！

2020年1月14日，国家工信部将许可电动两轮摩托车/电动两轮轻便摩托车生产企业及产品（第327批）（2020年第1批）予以公告。

可以简单粗暴地说，没有资质的品牌几乎等于直接离场，没有任何侥幸可言。

从新国标实施以来，电动自行车一直深受舆论诟病，相较之下，电摩更符合电动车用户的需求。

天津大安电动车有限公司所申请的“新建独立序号摩托车企业”顺利通过公示，现已公告，此举标志着大安正式获得一级摩托车生产资质。

新标准由原来的部分条款强制改为全文强制，市场上不符合国家标准的车辆将被限期、自然报废等方式逐步淘汰，这也引发了各大品牌新一轮的博弈。

言之凿凿下，似乎行业90%以上的企业立马就要倒闭一样，《新国标》施行后真的会成为压垮中小企业的最后一根稻草吗？

雅奇最初以摩托车生产制造而闻名于世，其雄厚的资金实力和人才储备一直为业界津津乐道。

2016年2月15日(农历正月初八)，三雅迎来了猴年春节后开工的第一天，三雅摩托车生产基地及三雅电动车生产基地两个大型生产基地同步开工!

2015年8月，立马车业集团有限公司获工信部电动两轮摩托车生产企业公告正式准入。