这也是福田汽车卡车类产品的首张欧盟WVTA证书，进一步彰显了福田汽车打造中国新能源品牌形象的实力和对产品品质的坚守。

这一消息在欧盟官方刊物上周五的一份文件中公布，与欧盟委员会12月投票结果相一致。

作为世界上最大的电动车生产国和消费国，中国的电动车产业无疑是潜力巨大的

英国《金融时报》最新消息，北京时间7月19日开始，欧盟将对从中国进口的电动自行车临时征收税率在21.8%至83.6%之间的反倾销关税。

“好产品、看台州”，在台州版块有这么一家电动车企业，在行业历经10多年，不仅电动车做的十分出色，而且产业已经扩展到其他领域。

欧洲自行车制造商协会于今年9月提交了一份申诉，抗议部分中国产电动自行车以低于成本的价格涌入欧盟市场。

欧盟目前正在酝酿出台一项新电动汽车推广方案，要求自2019年起，欧盟新建或者新装修住房必须配备电动汽车充电设施。

据欧洲媒体inautonews报道，2015年第四季度，欧盟国家新能源汽车新车注册量持续升高，2015年新能源车销量占比高达20%。

为了解决电动汽车充电难的问题，最近欧盟研究人员开发出了一种电动汽车无线充电方法，希望借此让电动车充电变得更简单。8月28日，欧盟对外发布了这项研究的最新进展。

刘国增认为，我国应当借鉴欧盟低速电动车分类管理的经验，设定门槛、分类管理、疏堵结合建立健康有序发展的目标。