都说电动车能拯救地球，那么在环保上它到底比传统燃油车辆强多少呢？这个问题恐怕得辩证的看，因为每个国家的电能来源都有所不同。

由于原材料价格的上涨，行业整体利润空间下降，三轮车行业已经进入“微利时代”。经销商作为市场销售的终端，受到的影响可想而知，那么，处在“水深火热”之中的经销商面临...

消费者是市场销售的终结者，对于三轮车企业来说，把握消费者的需求至关重要，只有在深入了解消费需求的基础上才能更准确地开发新产品，以应对市场变化。

大众使用的电动车或者摩托车都是带后座的，换言之，从设计之初，就是可以两人坐的。可是，最近河南郑州市的交通部门却开始了这个“新花样”。

为自己的安全负责，牢记这些电动自行车的安全使用技巧，将大大的保护你和你的爱车的安全。

为什么大品牌电动车在很多市场总是输给小品牌？

如果一天的骑行的里程大于或等于50%，那就得天天充电（确定不再使用后）；如果你骑行的路程小于续行里程的30%，你可以选择两天充一次电。

有部分商家开始向消费者推荐电压为48V的电动车。而在以往，这属于“大功率超标电动车”，是无法上牌和上路行驶的。

汽车酒驾致电车骑行者3人死亡竟然才判三年！就因为所谓超标车？

深度反思：为什么电动车会成为执法部门的眼中钉？