电动车能源补给方式是“充电”模式好还是“换电”模式佳？国家电网近日关于“主推换电模式”的言论引发业内热议，将电动车推广商业模式之争推向新高潮。

科技部出台的电动车规划与由工信部、发改委等部门联合制定的《规划》的征求意见稿相比在某些领域上大不相同。两份规划，不同部门主导，中国的电动车发展能否在“多头”管理...

作为家电下乡的新成员，“电动自行车”在2010年纳入了这个惠民工程，各方对此普遍看好。但是令人出乎意料的是，不到一年的时间内，电动自行车下乡工程便严重受阻。 ...

随着全球市场需求的逐步回暖以及全球通货膨胀的影响，原材料价格大幅度上升，电动车行业如何才是出路？

公安部、工业和信息化部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局等四部、局联合下发通知，要求加强电动自行车管理。电动车行业将走向哪边？

按照拟修改的《规定》，电动车、电动自行车驾驶人不得接听手机、戴耳机，否则将处以50元罚款。禁止骑电动车戴耳机是否管得太“宽”呢？

今天的“山东模式”是否已经摆脱了“山寨”的帽子，山东低速电动车该如何“脱胎换骨”，记者走遍齐鲁大地，探寻了山东电动汽车企业的发展之道。

加长林肯、加长奔驰、加长劳斯莱斯……或许大家都有听说过，可你听说过还有“加长版”的电动车吗？

如此悠久和极富前景的铅酸蓄电池行业,为何在公众的眼中俨然成了“黑色行业”,让人“谈铅色变”?

在快捷性和安全性当中，电动自行车的平衡点在哪里？是速度。