在从大国到强国的转变中，不盲目跟风、找准市场脉搏的“原创技术”才能真正“在国际上称王”。

自行车为中国的经济发展做出过特殊的贡献，如果中国缺少自行车，就没有今天经济的腾飞。

9月10日，第一届环中国国际公路自行车赛将在陕西西安揭幕。

5月27日，由联合国工业发展组织和世界杰出华商协会主办的“绿色文明论坛”在上海世博会联合国馆举办。中国电动车行业龙头新日获联合国工发组织“绿色文明贡献奖”，

中国国产的电动车可能确实有像业内某些专家吹嘘的那样，也有像企业自己牛X的那样，已经达到世界领先。但提到安全性，近乎集体“失语”！

我们大家不应该把精力只放在价格竞争、价格厮杀上，我们要创造更多的利润投入到铅酸蓄电池技术改造上，投入到提高铅酸蓄电池性能上以及投入到环保治理上来，共同为我们自己...

无锡正邦车业有限公司是中国最早生产民用摩托的企业，始建于1996年，现为私营特大型企业集团，品牌塑形象，品质赢天下，是公司在实践中的深刻认识。

从未来发展趋势来看，电动汽车上游企业特别需要政府来支持，给政策，给资金，给空间。

在技术至上的汽车界，谁掌握了标准，谁就掌握了生杀予夺的大权。

欧盟无视我国的产业优势，以非市场经济国家为由，严重阻碍我国自行车行业发展，引发业内企业的强烈不满。