电动车产业在经过高速发展后，今年的销量同样不容乐观，为应对行业变局，行业内企业纷纷选择自救，在做内功的同时，把安全问题提升到企业的最高战略。

2015中国（廊坊）三轮车新能源汽车及零部件展览会于11月7日盛大开幕，来自河北、天津、山东、河南、江苏、广东的数百家电动三轮车、四轮车生产企业同场PK，现场角...

如今的消费电子巨头越来越“不务正业”了，跨界汽车界似乎已成为了一个“常态”。

直至今日，几乎大多数的电动车企业（除上市企业之外）都未曾公布过企业完整而又真实的经营数据，只有一个例外，那就是企业每年的产销量。

11月5日，工业和信息化部部长苗圩表示，目前已经有一批非汽车企业在申请电动汽车生产资质，预计不久将来会有若干家符合条件的企业进入到新能源汽车生产的资质许可范围里...

中电联标准化管理中心日前表示，《电动车辆传导充电系统一般要求》和《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》通过了中国电力企业联合会组织的专家技术...

我们在与企业与经销商的互动中都了解过压货，我们也想知道压货对于这个行业来说究竟意味着什么。压货虽然只是行业内的一个现象，却如此普遍地存在于电动车车行业中。

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好鑫车业坐落在中国牡丹城山东菏泽单县，而单县作为一个农业大县各式各样的电动车早已经和广大人民群众的生活息息相关，也成为众多电动车厂家争夺市场的必争之地，是专业研...

随着宏观经济下行压力加大和市场饱和已成趋势，未来几年企业数量减少的速度还将加快。行业内人士预测，未来三五内，铅酸电动车整车企业活跃度高的可能仅存60~70家。