今年上半年电动车产业可谓是风波不断，尤其最近在环保整治的重压之下，陆续传出了多家电动车企业倒闭的消息，有媒体预测今年可能会有数百家电动车企业倒闭！

电动车行业环境是在变好还是变坏着实让经销商摸不着头脑，雅迪、新日都上市了，可电动车行业似乎越来越难做，一些坏风气日益侵蚀着这个产业。

一家电动车整车企业背后，究竟需要有多少零部件供应商来支撑？这恐怕是电动车企业既公开又秘密的隐私，无论是整车还是零部件企业都不原因公开彼此往来的“账本”。

横跨北方2+26城市环保整治行动让整个天津电动车板块陷入困境，停工停产让不少配套企业勉力支撑，甚至难以为继。

不少行业媒体预言两轮电动车将再次迎来一波涨价潮，但在更深的层面上，天津板块配套体系的受挫，将有可能影响全国两轮电动车产业格局！

4月22号，绿佳集团携手浙江青少年发展基金会、浙江卫视、台州电视台，并联合五星转把、腾隆座垫等优秀供应商开展的壹佳壹山区助学大型公益活动，走进浙江西部山区

一个企业的logo不会一成不变，它会伴随企业每个阶段的不同认知和使命与时俱进。我们一起来回顾一下韩田之前的logo。

电动车行业从有到今，近30年，三百多家企业如今都成过去，都逐渐被淘汰掉了。我们不能否认被淘汰的企业，它们没赚到钱，恰恰相反，它们经历了行业最赚钱的时间段，钱没少...

电动车产业日子不过好的时候，也就是产业整合和市场洗牌到来之日。事实上，在最近的4年里，电动两轮车整车制造企业活跃度数量出现了快速的降低

不管是哪个行业的企业，对待消费者要真诚，对待竞争对手要尊重，尊重别人，更是尊重自己。