小编整理了全国为低速电动车放开门槛的13省市政策要点。下面就来看下，哪些城市允许低速电动车上路了？

业内普遍认为，解禁低速电动车上牌上路的朝阳市绝不会是最后一个有此做法的城市，未来将有更多城市和省份被低速电动车“攻陷”。如此看来，低速电动车的春天似乎就要到来了

低速电动车将来可能向两个方向发展，一个是微型电动车，一个是升级到常规电动汽车中去。

低速电动车政策放行的春天似乎越来越近了！然而低速电动车企业在面临这些利好刺激的同时，也将不得不面临标准不统一、地方保护和多层管理3大隐忧。

4月24日，辽宁省朝阳市经信委通过官方微博发布快讯——“低速电动四轮车正式被允许上路”，朝阳市政府常务会会议通过了《朝阳市新能源低速四轮电动车管理办法(试行)》...

4月18日，随着20辆低速电动四轮车在芦山县产业集中区组装下线，四川英马电动车有限公司一期工程总装线正式投产。

近日，山西省大同市正式发布了《大同市小型低速电动汽车管理暂行办法》，该暂行办法中提到，低速电动车在大同将使用专属牌照，并可合法上路。

清华大学汽车研究所所长、中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世提出了三大发展路径：一向正规车企提升，二是落地成为低速货车企业，三是申请修改标准，将低速电动车纳入...

内地电池生产龙头天能动力积极加快电动汽车电池的供应，不过其副总裁刘兆辉表示，高速电动车市场发展时机仍未成熟，公司会专注于低速的微型电动车的电池开发。

近日，继电三老大金彭跨界电动自行车、电动自行车领导品牌雅迪跨界电三之后，锂电自行车行业的龙头喜德盛又宣布：喜德盛将会开始涉足低速电动车行业。这无疑是行业内的一条...