心有梦想，动力随行。可以说这次10万新标语的定音，名副其实。立马人十多年的动力追求在此处有了一个更加合身的诠释。面对物欲横流的社会，梦想本身是十分单薄，但是搭配...

森蓝电动车自发布以来就受到行业的广泛关注，作为宗申的嫡系，很多人好奇森蓝这批搞摩托出身的设计人员能够带给我们怎样的电摩产品。森蓝用对技术的执着为我们揭开了这个谜...

雅迪电动车Z3开始封测，强大的动力系统你感受到了吗

作为雅迪电动车上半年最为重要的旗舰级新品，同样也是近几年来行业内第一款真正意义上的深度智能化的锂电电动车，雅迪Z3不论是在能源系统、动力表现还是智能化技术上，都...

作为电动汽车唯一的动力来源，电池可以说是电动汽车的“心脏”，目前国产电动汽车市场上，虽然也有很多选择，但目前电池性能感觉还是有点“不给力”。

电三市场竞争日趋白热化，终端市场产品竞争光靠拼颜值是不够的，尽管这的确是一个看脸的时代，还是要有点硬实力！淮海车辆凭借强大的研发实力，现隆重推出最新力作“高磁动...

西班牙自行车的著名品牌 Oto Cycles ，由公司中的设计师结合20世纪50年代自行车的经典造型与21世纪的现代动力，设计出一款全新但又复古的电动自行车。

业内人士表示，在4~5年之后，将有大量的动力电池即将退役、报废。因此，电动汽车用动力电池回收利用问题将提上日程，渐成行业热点。

目前低速电动汽车绝大多数使用的是发展成熟的铅酸电池作为动力，很少采用锂电池作为动力。

在国家政策的引导和推动下，新能源汽车的产量和保有量不断攀升。随之而来的是，动力电池将在2020年左右达到一个报废的小高峰，这些报废的电池应该如何处置已成为一个不...