自新国标实施以来，全国各地为了进一步维护道路交通安全和加强电动车管理，均实施了符合当地实情的管理措施，并取得显著成效。

新国标落地已经大半年了，行业早已发生巨大变革，一方面资质、认证、目录等硬性条件缺一不可，另一方面国家政策的放宽，让行业发展更多元化。

从新国标实施以来，电动自行车一直深受舆论诟病，相较之下，电摩更符合电动车用户的需求。

电动车新国标已经实施大半年了，而用马太效应来形容如今的电摩行业的竞争再适合不过了。

新国标实施已有半年之久，随着产业逐渐适应，市场持续接受，新国标带来的分类生产、分类管理和分类销售的最终结果正在逐步呈现。

2019年11月13日，工信部第325批发布公告，世纪雄风获得国家一级电摩资质，迎来新国标时代强劲的发展动力，将开启企业全新的发展篇章。

2019年，3C认证、新国标等一系列政策给行业带来一次大洗牌，大变革。可人电动车在这场挑战中抓住了机遇，为行业保留了鲜活的力量。

电动车作为使用率超高的代步工具，历经20余年发展，也开始向着品质化发展道路前进，在这一发展潮流下，绿驹电动车绝对是高端品质的“代言人”。

从电动车新国标颁布实施以来，电动车整体面临改革变新，快到年底各家电动车企业也是处在洗牌阶段。

新国标元年，“西南王”玉骑铃成为了行业的焦点，凭借自己雄厚的综合实力成功上演了“川军出川”的壮举，向全国市场快速推进。