在车市低迷的大环境下，新能源汽车异军突起，产销两旺。与此同时，新能源汽车的电池需求增长迅猛，锂电池企业数量从2008年的10余家飞速增长到目前的100余家。新一...

据中国汽车工业协会日前发布的数据显示，2015年1－8月新能源汽车生产118020辆，销售108654辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍。

近两年来电动车销售因市场饱和已经显现出增长乏力的迹象，但并没有阻止强势品牌尤其是一线大品牌对市场抱有更强烈的争夺与控制欲望。

虽然在国家政策的积极引导下，中国新能源汽车销售增长迅猛，但相对传统燃油汽车，续航里程短、充电难等问题依旧是阻碍新能源车广泛普及的短板

近几年，锂电车凭借轻便、绿色环保和续航寿命长等诸多优势，成为越来越多人的出行选择。即使在电动车行业产销齐下滑2014年，锂电车却迸发出超强的活力实现了逆势增长。

犹记得去年此时，尽管新能源汽车已出现爆发式增长的苗头，但受规模限制，产业红利并未反映在相关企业的报表之上；而从企业今年公布的半年数据来看，情况明显改观。

今年上半年，中国新能源汽车产销分别增长2.5倍和2.4倍，超过美国，成为全球新能源汽车第一大市场。不过，狂欢之后须反思。如果以为“全球第一”可以高枕无忧，那就大...

市经信委近日发布《1-7月全市工业经济运行情况》。今年1至7月，全市规模以上工业实现增加值约2020亿元，同比增长1.2%。

记者了解到，截至2014年底，全省共有69家小型电动车生产企业总投资超过116.28亿元，产能累计达到170万辆。

中国国民经济的飞速发展，促进居民汽车保有量的增长。据国家统计局数据, 2005-2014年年均增长高达15.61%。