在环保和监管轮番高压之下，行业逐渐从拼价格到拼质量和技术过渡，电动两轮车行业升级转型真正进入到快车道。

冠名高铁列车、签约双星形象代言人、启动小刀质量年系列活动、开启行业技术分享领域先河、千平以上大店面不断增加······

1988年9月，邓小平在全国科学大会上提出了“科学技术是第一生产力”论断。从此以后，科教兴国成为中国发展的基本战略之一，国家工业化、信息化获得长足进步。

从“制造”到“智造”，需要各界力量共同协商与奋斗，让每一个人都参与其中，成为绿色生态系统的生产者和利用者，进而推动技术革命生根发芽，开花结果。

不久前，传出某地方性电动车品牌的整车企业整体性出售给具有国资背景的业外公司，出售的价格标的为5000万元人民币。

中国上海（2019年6月19日）– 戈尔公司(Gore)今日推出了一项技术，该技术可助力未来汽车电池包实现灵活自由的设计，包括电池电动汽车和插电式混合动力电动汽...

博力威作为锂电行业的领导品牌之一，一直走在行业前端，对自身产品研发、生产技术更是有着严格的要求。

在中央经济工作会议部署的2019年的重点工作中，“推动制造业高质量”发展排在了首位；而深化增税改的诸多举措中，制造业税率降低也最为显眼。

新国标政策实施后，行业生产标准提高，一些技术不成熟，资质不齐全的杂小企业，摇摇欲坠，不禁开始走起了弯路子，浑水摸鱼坑骗经销商。

作为新能源行业龙头企业的超威集团强势登陆，大秀了一把科技创新带来的转型成果，狠狠地出了一把风头。