政策推行的背后，是全国范围内，充电桩推广速度远远跟不上新能源车步伐，东莞的现状也同样如此。

充电桩利好信息的接连释放仅仅是近期新能源汽车发展利好政策的其中一环，未来仍将密集出台的多项鼓励政策，有望助推新能源汽车的销量持续井喷。

由国家发改委、工信部会同有关部门组织研究制定的 《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策 （2015年版）》（征求意见稿）近日对外公布。这对于当前正炙手可热的新能源...

22日，记者从权威渠道独家获悉，发改委正酝酿支持新能源车消费的政策措施。内容包括，拟放宽新建纯电动车生产企业的投资项目和生产标准，将“城市充电基础设施”列入最新...

记者从工业和信息化部获悉，《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015版）》已经进入征求意见阶段，发布在即。

11日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五批)(以下简称《目录》)，将有445款车型享受免征购置税政策优惠，其中包括20款乘用车，并且首度有...

俄罗斯经济充满不确定性，总理梅德韦杰夫则在这次采取措施，要求2016年11月1日，每个加油站建立充电桩。

最近，国内新能源汽车的发展，可以说已经到了很关键的阶段。一方面是一些地方出台的惠顾政策，已经开始让消费者更重视新能源汽车的消费。

早在2008年，微型电动汽车行业大军还没有到，一批先行企业已率先布局，政策的不明朗恰好成了这批先头部队悄然发展最好的掩护，比德文电动汽车正是在这样的环境下，慢慢...

小型电动车的发展并非一帆风顺，自诞生之日起，国家政策都没有给予正面的承认，只是在政策的边缘摇摆不定的默认地方政府的管理。