由于遭遇原材料涨价、领取补贴手续繁琐、网点建设不完善等问题，市商务局积极上书建议国家商务部等部门调整“电动车下乡”政策。

最新消息，2011年电动车下乡招标已经开始，但由于政策和市场等诸多限制，1000余家电动车企业下乡的“欲望”参差不齐，犹如前些日子各政府对待保障房的态度一样。

今年是电动车下乡的第二年，然而和冰箱、电视机等家电产品下乡相比，电动车处在一个非常尴尬的境地。纵观去年，原材料涨价和补贴发放难等问题，而经销商由于利润被摊薄，也...

四部委发文要求限期淘汰超标电动自行车，那么，从质量和技术上来分析，这个标准会对电动自行车行业产生哪些影响呢？电动自行车企业应如何积极应对这次限速限重的挑战？

最近召开的“全省低速电动汽车试点工作座谈会”上透露的一条信息是，尽管如何发展低速电动车，目前各方面仍存在争议。

笔者根据多年对电动自行车的跟踪及策划经验，为想要介入这一行业的经销商提出如下建议： 1、吃准信息、明确政策2、选择品牌、确保质量3、加强管理、做好售后

日前福州推行的超标电动自行车回购补贴政策已于7月31日截止，全市共回购了13.83万辆超标电动自行车（以下简称电摩）。据了解，福州市政府为此花费了近6000万元...

由于遭遇原材料涨价、领取补贴手续繁琐、网点建设不完善等问题，电动自行车下乡这一利好政策面临尴尬境遇。多方因素成下乡“拦路虎”。

回顾深圳“禁改限”事情的始末，民意呼声成为了事件进展的重要推手。“电动自行车的整改是一个循序渐进的过程，在涉及民生的问题上，政策的颁布与执行要善于倾听民意的呼声...

“规划已上报国务院并等待批复，其中不涉及具体的投资金额。”工信部相关负责人在接受《每日经济新闻》采访时表示。与此同时，北京围绕发展新能源汽车所制定的扶持政策将相...