2011年,冷淡的市场反应让车企蒙受损失之后,电动车“大跃进”运动才开始逐步退烧,并产生了对电动车泡沫的担忧。
http://www.cebike.com/news/html/201106/20110630091315100.htm南平超标电动自行车将“下岗”商家称政策实施难。
http://www.cebike.com/news/html/201106/2011061709102641.htm全国铅蓄电池行业的环保冲击波还在继续,行业始料未及的是,不仅环保不达标的小企业受到政策冲击,有的大企业同样也被勒令停产整顿,铅蓄电池行业几乎全线受到冲击。
http://www.cebike.com/news/html/201106/2011061314040064.htm“禁行令”的初衷是为了管理电动车市场,方便群众出行。可大多数民众却认为禁行令其实限制的是广大百姓的出行利益。显然与政府拟出台这样的政策初衷是背道而驰的。造成这一...
http://www.cebike.com/news/html/201106/2011061108521649.htm江苏省电动车协会理事长陆金龙对电动自行车新政策的解读。
http://www.cebike.com/news/html/201106/2011060411073445.htm江苏省电动车协会理事长陆金龙对电动自行车新政策的解读。
http://www.cebike.com/news/html/201106/2011060410450782.htm电动车全面“达标化”面临三大“路障”:整治显疲软“达标车”难真达标、用户不同意多掏钱反而更不安全、企业难顺从近2000家企业将面临洗牌。
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011053108262577.htm电动车业内人士称政策早在今年3月份就已经下发,并不是什么新鲜事“市民大可不必担心,‘限期淘汰’政策不会一刀切,各地可能会出台以旧换新、延长期限等具体措施,不会影...
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011053010394987.htm进入2011年,新能源汽车产业的政策利好不断,产业前景可期 。
http://www.cebike.com/news/html/201105/2011052615072963.htm万钢透露,将进一步增大对于电动汽车科技研发的投入,继续支撑和引领中国电动汽车的发展。
http://www.cebike.com/news/html/201104/2011040810104521.htm