2015年，国务院就曾专门召开常务会议部署措施加快快递业的持续健康发展，鼓励新能源车辆和制定车辆通行规定相结合的方式解决快递车辆通行难的问题。但在快递行业却一直...

我国对新能源车的扶持力度一直都是只增不减，而新能源车的普及也会越来越广，这对于新能源车行业无疑是一个大福音。很多人都知道买新能源车国家会有补贴，但是有99%的人...

不久前，贵州省遵义市务川县更新了20辆电动公交车，为了方便这些新能源车辆充电，遵义市供电局积极协助务川县建成了这一电动汽车充电站，站内配置了3根250千瓦的充电...

业内人士分析认为，创新技术、降低成本、提升产业化水平固然离不开政策支持，但产业发展更需要来自市场的激励和企业的内生动力。政府补贴政策2017年起即将进行调整，新...

财政部部长楼继伟23日表示，新能源汽车的补贴政策将会进行调整，将提高补贴门槛，逐年下降补贴比例直至补贴完全退出。同时，现阶段要加强监管，对骗补和寻租行为给予严厉...

在政府助推新能源车普及的同时，委员们也有很多担忧，包括如何解决老旧小区的充电问题、充电占位会不会挤占城市空间、电池是否会带来新污染等。如何帮助新能源汽车迈过这些...

近日，第二届中国电动汽车百人会论坛在京召开。人民网汽车频道记者在现场看到，不少汽车企业高管和专家学者一致认为：发展新能源车，应当打破地方保护。

近日有媒体报道称，有部分新能源汽车生产企业，通过循环使用电池等方式骗取国家补贴，让人触目惊心。

2015年，中国新能源车市实现“井喷”，这本应是一片太平盛世的场景，但深究数据背后，却是令人震惊的“灯下黑”。

业内人士称，售出一辆新能源车，除了国家补贴外，还可以享受地方补贴，甚至省、市双重补贴。一辆纯电动大巴，补贴最高可以达到上百万。