这两个“世界第一”在电动车提前智能化的今天，面对行业市场下滑的整体趋势，台铃两大“核武器”发力，抢占市场制高点，华丽转身，二次创业，成为市场的最大赢家。

2015 CES展会Gogoro电动机车凭借创新设计的智能化产品型态及经营模式大放异彩；而中国大陆则有牛电科技在日前挟带松下与博世两大厂的支持推出智能化电动机车...

乙未羊年的夏天如约而至，2015年也已匆匆走到了6月份。“牛电科技”、“新国标”、“价格战”....相信每个电动车行业人士对于上半年的电动车产业都有自己的定义。

6月1日，李一男的牛电科技在北京正式发布了互联网概念的“小牛电动车”。当天正值儿童节，李一男将小牛电动车当作给大朋友的生日礼物。

中国自行车行业要紧跟全球制造业最新发展趋势，运用互联网思维，将数字化、网络化、智能化贯穿于研发设计、生产制造、销售服务全过程，促进自行车、电动自行车制造转型升级...

中国工程院院士朱高峰就曾表示，“‘中国制造2025’面向整个制造行业，智能化、绿色化、服务化是它的三个发展方向。”新日在这三个方向的转型上已经走在了行业前列。

展会上，新日电动车MIKU颠覆式的工业设计、搭载的智能化系统、时尚的色彩，成为整个展会的“人气王”之一。

2015年，新日电动车重磅推出行业首款互联网智能电动车新日MIKU，并在工业化4.0的浪潮下，借势“互联网+”的热潮开启智能化4.0时代。

在电动车行业中的一些开拓者们，一刻也没有停止对未来电动车的创新与研发，而目前随着智能通讯和网络设备的普及与发展，智能电动车领域也开始头角展露硕果频出。

低速电动车将来可能向两个方向发展，一个是微型电动车，一个是升级到常规电动汽车中去。