低速电动车野蛮生长 破解:非一朝一夕 2016-05-04

低速电动车野蛮生长 破解:非一朝一夕

低速电动车已经遍布北京的大街小巷,从东单北大街、平安大街、阜成门内这样的城市核心地带,到五环外的每个小区都有它的身影。在郊区,跑在路上的低速电动车比自行车还多。

http://www.cebike.com/news/html/201605/2016050411043932.htm

快递三轮车标准征求意见稿出炉,将于9月1日起,强!制!执!行! 2016-05-03

快递三轮车标准征求意见稿出炉,将于9月1日起,强!制!执!行!

国家邮政局最新消息:快递三轮车标准征求意见稿出炉,共涉及9大标准。而且,将于9月1日起,强!制!执!行!

http://www.cebike.com/news/html/201605/2016050311224987.htm

泸州:电动汽车充电设施实现互相兼容 2016-04-29

泸州:电动汽车充电设施实现互相兼容

近日,中国电动汽车充电互操作性测试总结会暨标准实施专业委员会工作会在泸州巨洋会议中心召开。会议公布了电动汽车充电互操作性测试结果,电动汽车充电设施实现互相兼容。

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042910275075.htm

时速超65公里的军标电动自行车 再不怕崎岖地形 2016-04-29

时速超65公里的军标电动自行车 再不怕崎岖地形

目前市场上的电动自行车几乎都是为大众消费者设计的,但Trifect公司的董事长Haiko Visser说他们公司正在为军警部门设计电动自行车。

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042910224463.htm

雅迪Z3的“芯”,你真的懂吗? 2016-04-29

雅迪Z3的“芯”,你真的懂吗?

作为面向世界市场的雅迪电动车,在电池技术方面也一样有着极高的要求与标准,这次全新发布旗舰级新品雅迪Z3中,不计成本地使用了松下锂电

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042909452039.htm

新能源车充电运营:“硬件”与“软件”缺一不可 2016-04-27

尽管“硬件”细节落地,但市场的“软件”标准仍然缺失——充电桩的运营仍存问题。虽然充电基础标准已经得到确定,但充电协议和支付端不兼容的问题仍广泛存在。

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042711244858.htm

电动车行业里真正具有核心竞争力的企业是谁? 2016-04-26

电动车行业里真正具有核心竞争力的企业是谁?

现在国内的电动车市场保有量已经突破2亿辆,未来的几年,国内市场的需求肯定处于下降通道。现在,国内制造企业电动车企业制造能力在不断地提高,零部件制造的标准化、自动...

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042610490440.htm

绿源电动车再获大奖 通过“五星级服务”认证 2016-04-22

绿源电动车再获大奖 通过“五星级服务”认证

2016年4月19日,经过“全国商品服务评价达标认证评审委员会”和“北京五洲天宇认证中心”认证批准,绿源电动车的服务能力达到国家标准《商品售后服务评价体系》(G...

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042209070983.htm

雅迪铂金版改变电动车行业质量标准 2016-04-20

雅迪铂金版改变电动车行业质量标准

作为电动车行业的知名一线品牌,雅迪电动车多年来一直坚持更高端路线,为消费者提供高品质、高价值的一流产品。

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016042010521550.htm

低速电动车国家标准项目公开征求意见 2016-04-20

低速电动车国家标准项目公开征求意见

2016年4月14日,国家标准化管理委员会在其网站上对2016年第一批拟立项国家标准项目公开征求意见。2016年第一批拟立项标准,《四轮低速电动乘用车技术条件》...

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