快递电动车新规落地有多难?调查:便捷和安全咋平衡 2016-04-13

根据要求,快递专用电动三轮车的整身车长尺寸限值在3米以内,车宽尺寸限值为1米以内,高度尺寸限值为1.4米以内。

http://www.cebike.com/news/html/201604/20160413103011101.htm

快递专用三轮将实行国家强制性标准 2016-04-12

快递专用三轮将实行国家强制性标准

4月11日,记者从国家邮政局网站了解到,国家邮政局组织邮政科学研究规划院等单位,完成了国家强制性标准《快递专用电动三轮车技术要求》(征求意见稿),目前正对外征求...

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041211215085.htm

“互联网+”思维下的电动车供应链管理是否可以阻击产业“同质化”问题? 2016-04-12

“互联网+”思维下的电动车供应链管理是否可以阻击产业“同质化”问题?

如今电动车行业进入门槛低、容易复制模仿、产业管理标准落后等原因,甚至一些不法企业采用旧部件重组制造翻新车,导致了比较严重的“同质化”问题,进而埋下了安全隐患

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041210371221.htm

电动车产业能发展到今天,真是个奇迹! 2016-04-12

电动车产业能发展到今天,真是个奇迹!

最近几年,电动车行业在自身残酷的竞争以及政府的强制管治外加大众媒体的负面宣传,仍然在顽强的拼尽全力解决这3亿骑行者的交通问题,不得不让小编震惊!

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041209571197.htm

雅迪董经贵:以“更高端”重新定义中国制造! 2016-04-12

雅迪董经贵:以“更高端”重新定义中国制造!

“我们要打一场制造业的‘攻坚战’,用先进标准倒逼‘中国制造’升级。”李克强总理在4月6日的国务院常务会议上说。电动车行业虽然较少参与国际竞争,但说到对自己制造实...

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041209263160.htm

电动车在发达城市受到歧视的根本原因 2016-04-11

电动车在发达城市受到歧视的根本原因

如果说北京将一环内重要敏感地段对违规电动车采取禁行,还说得出理由;那么,深圳与广州这样高度发达的城市竟然对使用电动车的普通老百姓采取突然袭击,使用极为野蛮的“围...

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016041114281475.htm

李克强要用先进标准倒逼中国制造升级,电动车却被滞后标准压抑发展! 2016-04-09

李克强要用先进标准倒逼中国制造升级,电动车却被滞后标准压抑发展!

李克强总理在4月6日主持召开国务院常务会议时指出,要用先进标准倒逼“中国制造”升级,而令人尴尬的是,拥有3亿市场保有量的电动车目前却还在沿用着上个世纪的标准。

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016040910395446.htm

新日电动车以“智造“助推中国制造升级 2016-04-09

新日电动车以“智造“助推中国制造升级

日前,国务院召开了会议,决定将实施《装备制造业标准化和质量提升规划》,支撑制造业提质增效,提升国际竞争力。

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016040910085895.htm

低速电动车真的能够如愿“转正”吗 2016-04-02

“十三五”期间,新能源汽车成为国家战略型产业,电动汽车也被优先提上发展日程。然而,曾一度作为电动车行业“反面教材”存在的低速电动车,真的能够如愿“转正”吗?

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016040210530270.htm

上海出台新政:新能源车牌照3年内不得转让 2016-04-02

4月1日,上海市人民政府颁布了市发展改革委等七部门起草的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》。与2015年政策相比,该修订稿对新能源汽车...

http://www.cebike.com/news/html/201604/2016040210475145.htm
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