售后服务是电动自行车行业发展过程中重要且不可分割的环节，但是长期以来，我国电动自行车售后服务市场对服务企业、从业人员及安全要求都没有明确的规范。

6月10日，全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会召开GB/T 37645-2019《电动自行车用电池盒尺寸系列及安全要求》国家标准宣贯会。

《地方标准管理办法》已于2019年12月23日经国家市场监督管理总局2019年第18次局务会议审议通过，予以公布，自2020年3月1日起施行。

业内专家认为，此次新冠肺炎疫情将对国内互联网准公共交通工具带来新的卫生标准和要求。

2019年，越来越多的企业解决了生产资质、3C认证、能上牌问题，达到了国标标准。2020年的焦点不是“资质问题”，而是“求存问题”。

2019年，越来越多的企业解决了生产资质、3C认证、能上牌问题，达到了国标标准。

电动自行车的乘员头盔、充电柜、锂离子蓄电池迎来了“深圳标准”。

工信部相关人员曾在公开场合明确表示，低速电动汽车是未来十年后电动汽车产业的重要补充。

提到车辆安全性能，用户关注的还是车辆本身的坚固性，毕竟在发生车辆碰撞事故的时候，一个牢固的车身对驾乘人员可以起到最关键的防护作用。

2019年12月17日，国家发改委官网发布了《发改委、财政部关于降低部分行政事业性收费标准的通知》。