接近六成的消费者表示：电动车时代十年内不可能到来，现在的电动车热完全是一种虚假繁荣。

未来5年，是全球电动车产业竞争格局初步形成的5年，中国须尽早全面掌握电动车核心技术。

电池技术正等待一次革命性突破，这个等待的时间大约是两至三年。

到2020年,中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车市场保有量达到500万辆

深港两地电力部门就充电设备进行了商谈，可望实现标准统一，让电动车便捷通行。

高瞻电动车有限公司宣布与江苏广和服务外包（集团）有限公司就电动汽车在江苏省的推广签署战略合作协议。双方还就建立和推广智能电网、电动汽车能源补给和车队管理软件业务...

据了解，纳智捷电动车将在2012年实现量产。

比亚迪已将E6的上市计划推迟。该人士将推迟上市的原因归结为“充电等基础设施还不完备”。

静冈经济研究所的Hisashi Nakajima表示：“产业地图正在重新绘制。风云激荡之中，胜者可能成为输家，失败者也许成为赢家。”

丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）计划于2012年回归日本电动汽车国内市场。