7.1开启了电动车行业下半年工作进程，同时让人倍感兴奋的是传统销售旺季也即将到来。值此当口，小刀召开了“激情789，大干100万”旺季启动会。

淡季做品牌，旺季拼销量。今年的电动车市场，因为有了新国标而不同，但同时，也因为有了少数企业的火爆而精彩，终端格局正在改变。

6月18日，御捷集团携手京球电池全国里程见证赛在济宁市盛大启动；京球电池新能源事业部大区总监杜振华，御捷集团乐唯电动车品牌部吕部长与乐唯电动车代理商张总到场参与...

糟心！新买的电动车丢了怎么办？“丢一辆赔一辆”

电动车江湖正在上演品牌进攻、风云争霸的好戏，对于众多电动车企业而言，要么转型升级脱颖而出，要么得过且过淘汰出局。

在产业大融合的今天，定位只是为了营销需要，企业分工越细利润来源越单一，抗风险也就越差，毕竟电动车行业已经到了“靠证书吃饭”的年代，谁知道哪块云彩明天下冰雹？

在中央经济工作会议部署的2019年的重点工作中，“推动制造业高质量”发展排在了首位；而深化增税改的诸多举措中，制造业税率降低也最为显眼。

行业重量级年中大展——第19届常州电动车展，在常州国际会展中心（新北区晋陵北路奥体中心）盛大开幕！

新国标政策实施后，行业生产标准提高，一些技术不成熟，资质不齐全的杂小企业，摇摇欲坠，不禁开始走起了弯路子，浑水摸鱼坑骗经销商。

由于电动自行车上如坐垫、塑料外壳等可燃部件较多，尤其是锂电池自行车，一旦燃烧会发出大量光和热、还有有毒浓烟，还随时存在爆炸的危险。