在大家的传统观念中，机动车与电动车发生交通事故，不论机动车有没有过错，都要“背锅”担责。

2018年，注定是电动车行业波澜壮阔的一年

当我们购买电动车时，电动车经销商总是吹嘘他们不需要更换电池两到三年，但购买后，我们发现这电动车的里程越来越短。

12月27号，安徽雅迪年产500万台高端电动车开工奠基典礼在安徽省金寨县雅迪产业园举行。

2018是电动车行业的分水岭之年，随着新国标、3C认证的实施，电动车行业的竞争愈发激烈。

在电动车产销量四年来连续下降的同时，品牌集中度却在快速上升。

一路奔跑的台铃在2018年最后的倒计时里，依然好消息不断，捷报频传。12月25日，“铃先一步 跑得更远”台铃电动车杭州市场财富峰会成功召开。

电池作为电动车的重要部件，在相当程度上影响着电动车的使用寿命。随着电动车行业的发展，传统铅酸电池已不是电动车的唯一选择，锂电越来越被市场认可。

雅迪作为电动车行业的先驱总是给行业带来新内容、注入新力量。

新国标，新时代，电动车行业风水岭正式来临，摩企+3C成为行业的一道门槛，也是电动摩托车进入终端市场的通行证。