未来3-5年,电动车产业将是怎样的格局? 2015-11-09

未来3-5年,电动车产业将是怎样的格局?

电动车价格战,目前仅停留在同质化的产品上,还没有涉及到整个所有的款式上。如果市场上哪一天出现了所有产品都在亏本降价销售,那么,这个产业要摊上大事了,可目前还没有...

http://www.cebike.com/news/html/201511/2015110910220843.htm

电动车行业发展遇瓶颈 企业如何自救 2015-11-09

电动车产业在经过高速发展后,今年的销量同样不容乐观,为应对行业变局,行业内企业纷纷选择自救,在做内功的同时,把安全问题提升到企业的最高战略。

http://www.cebike.com/news/html/201511/20151109090502104.htm

政策密集出台 十三五新能源车长期向好 2015-11-05

实施新能源汽车推广计划,提高电动车产业化水平。分析人士指出,推广新能源汽车将写入“十三五”规划,新能源汽车产业链有望长期向好。

http://www.cebike.com/news/html/201511/2015110511160263.htm

去补贴迎市场 规模和成本加剧新能源车分化 2015-11-05

去补贴迎市场 规模和成本加剧新能源车分化

《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》日前出炉,“实施新能源汽车推广计划,提高电动车产业化水平”被提及,业内普遍认为,新能源汽车将迎来...

http://www.cebike.com/news/html/201511/2015110510213870.htm

电动车产业的未来:两极发达! 2015-11-03

电动车产业的未来:两极发达!

随着宏观经济下行压力加大和市场饱和已成趋势,未来几年企业数量减少的速度还将加快。行业内人士预测,未来三五内,铅酸电动车整车企业活跃度高的可能仅存60~70家。

http://www.cebike.com/news/html/201511/2015110313493342.htm

没有国标约束的电动车产业到底有多乱 2015-11-02

没有国标约束的电动车产业到底有多乱

年底临近,电动车行业继续“无标准”裸奔了又一年。不可否认协会领导以及知名企业家们在2015年为国标出台而做出的努力,但在多方利益的博弈之下,电动车国标今年又一次...

http://www.cebike.com/news/html/201511/2015110213220790.htm

天能超威越斗越强,为什么始终旗鼓相当? 2015-10-29

天能超威越斗越强,为什么始终旗鼓相当?

应该说,铅酸电池的起步完全与电动车产业的崛起有着密切的关联,与其说电动车产业成就了超威与天能,还不如说铅酸电池推动了电动车产业的发展

http://www.cebike.com/news/html/201510/2015102909335890.htm

大品牌更高端PK全系列,到底哪一派才是大势所趋? 2015-10-26

大品牌更高端PK全系列,到底哪一派才是大势所趋?

2015年对于电动车产业而言是具有决定性意义的转折年,而刚结束的南京展无疑传递出了很多行业未来发展走势。在一线品牌未来发展方面,主要分成了两大趋势

http://www.cebike.com/news/html/201510/2015102610044127.htm

做不到这点 大品牌并非无懈可击! 2015-10-22

做不到这点 大品牌并非无懈可击!

依照当下电动车产业发展的态势,电动车规模企业将进入到进一步的洗牌的过程,它以价格战为载体,规模大企业通过整合产业链,用更低的产品价格来争夺市场,淘汰弱小企业,更...

http://www.cebike.com/news/html/201510/2015102213384996.htm

繁荣与衰退,电动车行业两极分化明显 2015-10-21

繁荣与衰退,电动车行业两极分化明显

电动车产业经历了一轮狂热期之后,企业也开始冷静思考未来发展之路。如果说电动车行业淘汰是必然的,那谁是市场上应该被淘汰的?

http://www.cebike.com/news/html/201510/20151021091309102.htm
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