整车质量≤55KG、蓄电池标称电压≤48V、电机额定功率≤400W...今年5月正式发布、将于明年4月正式实施的新国标，对电动自行车做出了如上要求。

电动车如今早已走进千家万户，大街上也随处可见有人骑行，但使用的频率高了，对电池就会造成负担，导致各种问题的出现。

据来自市场的最新消息，终端电池价格上涨的步伐依然没有停止的迹象。据经销商反映，市场缺货现象进一步加剧。

国庆节降下帷幕，铅酸电池涨价依然成为行业的热点与重点！但是，铅酸电池是否会持续地涨价？

热烈庆祝超威黑金旧电池马拉松-极限四城挑战赛于今日完美收官。

新的东西在刚拿到手的时候，大家都是各种珍惜的，无论是新汽车，还是新电动车。

受到铅价和供求关系影响，电池价格开始强势反弹。

尽管行业整体艰难，但一直以“技术领先”著称的超威集团，依然以技术实力逆袭上半年电池市场，上半年超威打响3大战役，战果赫赫

伴随着各地超标车政策逐渐放开，各地3到5年超标车过渡期无疑给这个旺季添了一把火。

电池的以旧换新一直是很多二手电动车店及电动车维修场所的重要业务，但这项业务在为其带来收入的同时，其实也有着很大的隐患。