8月25日，万众瞩目的2018年第七届山东国际节能与新能源汽车展览会正式拉开大幕

一直以来,电动车、电动自行车电池的续航问题都是用户痛点,除了电动车本身的因素之外,各地也在力争通过其他方式来对这一大痛点来提供解决方案。行运兔,就是电动车共享电...

电动车电池是电动车的核心部件，但电动车电池都是有使用寿命的，而大多数的消费者并不知道什么时候需要更换电池，往往都是等到电池彻底报废了才会考虑更换电池。

近年来，随着共享单车、共享电单车的大量出现，以及电动车销售市场逐渐趋于饱和，电动车用的电池销售也正在悄悄发生变化

锂电池的安全问题一直是悬在厂家与消费者头上的一把利刃。因为锂电池的能量密度大，一旦出事就是大事。

现在科技越来越发达，为什么现在电池反而用不久了？

对于电动车来说，“续航”与“安全”一直以来都是消费者的热点需求，但由于铅酸电池性能遭遇瓶颈，电动车续航表现一直未能取得突破

不仅如此，地方管理部门不断对诸如电池生产过程，塑件、铁件等零部件烤漆等涉及到环保安全的企业进行监督检查，一发现问题马上就强制要求企业停止生产。

电池新国标正式实施后已经在企业内部引发不小骚动，同时七月又是电池更换旺季，近日受环保督查、市场旺销、新国标实施等一系列因素影响，电池价格再次迎来一波涨势。

带有强制性的动力铅酸蓄电池新国标，已经进入到实施阶段。但是，它的实施究竟给电动车行业带来多大的影响恐怕没有多少人会去关注这个问题。