在传统的内燃机汽车领域，中国因为起步晚，所以和发达国家的差距很大。而在新能源汽车领域，我们和发达国家基本处在同一水平上，这一轮汽车产业的发展我们可不能再落后了。

上周，记者从北汽集团获悉，北汽福田将于年底前向北京市交付50-100辆迷迪纯电动车，首先在延庆区作为出租车使用。

昨日，“成都造”纯电动车，4辆28路、6辆16路公交车上路，开始示范运营。

布加迪正在开发一款高性能纯电动车，整个驱动系统由两台电动机组成，最大功率可达811马力/597千瓦，而峰值扭矩更可在低至1000转时达到骇人的2200牛米。

在世博科技行动计划的推动下，上海与科技部合作开展了纯电动、混合动力、燃料电池等1017辆各类新能源示范运行。这是目前世界最大规模的新能源汽车商业化示范运营。

平尼法瑞纳NidoEV电动车为单厢双座设计，采用后置发动机后轮驱动。

据悉，巴士集团从2006年开始在司机中设节油奖，以鼓励驾驶员减少能耗降低污染。另外，巴士集团也有意在中巴线路上投用纯电动车辆。

日产纯电动车型Leaf已在刚刚过去的北京车展上亮相，并且日产Leaf的中文名已经定名为“聆风”。

T10提出目前新能源汽车产业化将以混合动力汽车为重点;到2015年,纯电动汽车应用要达到50万辆以上。

纯电动e6将于年内进入美国市场销售，预计售价4万美元左右。在发布现场，我们已先体验了一下这款纯电动出租车。