不过凡事不能有绝对，既然里程焦虑是普遍存在的，那么咱们换个思路来看这个问题，纯电动车的发展为什么就一定要去解决续航里程的问题呢？

河北省石家庄市政府近日出台《石家庄市加快新能源汽车发展和推广应用的实施意见》，明确提出鼓励出租汽车更新为纯电动汽车，助推新能源汽车产业跨越式发展。

不用建充电桩，也不用拉线，只要将纯电动客车开到指定区域，新能源车就可以充电！想了解充电情况，看看车上平板电脑就ok！

6月4日《新建纯电动乘用车企业管理规定》发布，自7月10日起，外行造电动车的生产许可大门打开，这也是产业政策从严格准入到宽进严管的转型，有利于跨界优质社会资源更...

2015年4月，全球共销售了约32000辆纯电动和插电式混合动力乘用车，同比增长45%，表明市场走向稳健

专家表示，《规定》的出台意味着一度只能通过兼并重组才有希望获得的新能源汽车生产资质终于放开，但电动汽车要想健康发展就必须在政府的支持下，依托市场力量构建起完善的...

因为政府的补贴下不来，造成包括一汽等厂家和经销商都在观望，充电桩等配套供应商也不敢加大投资，产业看起来很火，但是瓶颈太致命，所以谈纯电动汽车在武汉的普及还为时过...

汽车业内预计，这将会让更多的企业投入到纯电动车型研发中，比如：互联网企业。但是，没干过汽车的互联网企业能造好车么？

7日，由襄阳东风旅行车有限公司自主研发、适宜高原气候的27辆12米纯电动公交车、15台10米混合动力公交车下线，将交付拉萨公交公司。

虽然尺度已经明显放宽，但是在纯电动车准入管理这件事情上，政策的制定者并没有打算做一个好好先生。例如，低速电动车仍然没有在这项政策出台之后获得转正的机会，相信许多...