电动自行车企业如何抢占新能源战略先机 2011-06-04

电动自行车企业如何抢占新能源战略先机,电池是新能源汽车与电动自行车的主要动力电源,是其关键的部件。

http://www.cebike.com/news/html/201106/2011060415215624.htm

中国自行车行业协会理事长马中超:两个“97.5%” 不解决没出路 2011-06-04

中国自行车行业协会理事长马中超来合肥谈电动车 两个“97.5%” 不解决没出路

http://www.cebike.com/news/html/201106/2011060413584142.htm

中国自行车行业协会理事长马中超来合肥谈电动车 两个“97.5%” 不解决没出路 2011-06-04

中国自行车行业协会理事长马中超认为:电动车行业必须解决两个“97.5%”问题,即电池和出口问题,产品也要符合安全、智能、精巧、环保等需求。

http://www.cebike.com/news/html/201106/20110604133906101.htm

整改电动车:公共决策应多些公共性 2011-06-04

限期淘汰“超标”电动自行车,百姓家中的“超标”电动车该怎么办?究竟由谁来补偿他们的损失?

http://www.cebike.com/news/html/201106/2011060413300131.htm

原有标准的低速已不适合生活实际 2011-06-04

鉴于目前电动自行车占道、使用机动车道、闯红灯等现象日趋严重造成的事故死亡人员数量逐年攀升,公安部、工信部、工商总局、质检总局等四部委联合下文要求整改当下电动自行...

http://www.cebike.com/news/html/201106/20110604111537105.htm

陆金龙:关于电动车新政的解读 2011-06-04

江苏省电动车协会理事长陆金龙对电动自行车新政策的解读。

http://www.cebike.com/news/html/201106/2011060411073445.htm

陆金龙:关于电动车新政的解读 2011-06-04

陆金龙:关于电动车新政的解读

江苏省电动车协会理事长陆金龙对电动自行车新政策的解读。

http://www.cebike.com/news/html/201106/2011060410450782.htm

原有标准的低速已不适合生活实际 2011-06-04

原有标准的低速已不适合生活实际

鉴于目前电动自行车占道、使用机动车道、闯红灯等现象日趋严重造成的事故死亡人员数量逐年攀升,公安部、工信部、工商总局、质检总局等四部委联合下文要求整改当下电动自行...

http://www.cebike.com/news/html/201106/2011060410442099.htm
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