笔者看到一篇一则要闻，内容是2016年1-8月山东低速电动车累计产出已达33万辆。这一数据，与去年同期相比同比增幅高达44%。从表面上看，今年低速电动车产业形势...

行业巨头与渠道霸主的联手，南都电池牵手常州港廷商贸

倒闭小厂拼命抛货，让电动车行业快速进入价格战！

郑州、洛阳两市因制定非机动车管理条例缺乏可行性，建议把这“两部法规”调整为调研项目，这也是行业觉得一次能够要站起来的时刻到了，然而，就在前天郑州、洛阳两市取消制...

行业又来了一波涨价信号，看样子，今年电动车价格非要涨一涨？小编维持上次判决，仍然认为涨价之说，尚欠缺。

由于原材料价格的上涨，行业整体利润空间下降，三轮车行业已经进入“微利时代”。经销商作为市场销售的终端，受到的影响可想而知，那么，处在“水深火热”之中的经销商面临...

9月以来，电动车市场看似平静如水，实则都在苦练内功。已经开学，经历过中秋促销，又逢十一长假在即，知己知彼，看看电动车行业牛逼的企业都在做什么？

中国轻工业联合会在北京发布了“2015年度中国轻工业百强企业”荣誉榜单。其中，雅迪凭借良好的国际国内市场口碑及不断升级的产品线，荣获电动车行业第一名。

价格战导致对知识产权的更加不尊重。单凭这句话说得范围太大，电动车行业的模仿令人发指。不光是外形，公司的名称、产品的logo、车型的名字、整车技术的直接剽窃。

很多企业把雅迪视为竞争对手，羡慕者有之，憎恨者有之，模仿者亦有之，但是更多的企业在模仿雅迪的同时，诋毁者偏多。当我们看到雅迪创造的三大行业“第一”，其实它不应该...