2018年，电动车行业可谓是负重前行，经历了多年的爆发式增长之后，产销量呈现下滑趋势，环保政策、3C认证、新国标出台等都对电动车及新能源行业提出了更加严格的要求...

自新国标出台以来，给整个行业带来巨大的震荡，电动车的市场销量明显下降，一些经销商表现的不知所措，持着观望态度

自从南昌开始严查电动车上路后，某专卖店老板的生意就特别好，消费者买电动车还能自带牌照，一时间消费者口耳相传，简直成了金字招牌，专卖店一个月销量竟然破千！

据统计，6月份尚未结束，“松吉第二届购车节”早已实现了翻一番的销售目标，为实现年销售量300000台的目标注入了一针强心剂。

进入六月底，天气变得愈发炎热，仿若整个电动车行业的5、6月份一样，销量异常惨淡，议论又着实火爆，而这一切的归结点就在于四月份颁布的关于新国标的文件，一时间，行业...

当下全中国有超过2亿的电动车保有量，每年的产销量更是在3000万台以上，超标车数量接近九成

2005年进入电动车行业，盘桓十载，他鲜有大成，2015年加盟小刀电动车，短短2年，他年销量已达3万台，旗下网点超60个……

2017年，得益于“推进城镇化建设、区域垄断法则”战略的实施，五星钻豹电动车实现了多区域的逆势上涨，屡创销量奇迹。

电动车出行的便捷性毋庸置疑，但长期以来，电动车充电都是一个老大难的问题

每年第一季度，尤其1、2月份，是电动车行业传统的销售淡季。