当下，正值金九银十行业旺季，不难看出，众企业又陷入了国标产品同质化严重的桎梏中，研发能力弱，无法为经销商提供有竞争力的适销产品。

正是时代所赋予的新机遇，各大摩企蠢蠢欲动，凭借本身不凡的企业实力和弥足珍贵的电摩资质，两轮摩托车市场正在快马加鞭的进行电动化布局。

小鸟爱迪生53号，自主研发新国标车型，造型简约实用，款式时尚靓丽。

眼下就是电动车旺季，经销商都在摩拳擦掌想要在旺季大干一场。今天，小编就为大家推荐三款赛鸽3C新国标车型，助力经销商旺季市场。

2019年7月25日-27日的郑州展，迎合国家政策，针对新国标车型，电摩、轻便电摩产品，面向全国电动车企业、经销商举办的大型年中展会。

2019年7月25日-27日的郑州展，迎合国家政策，针对新国标车型，电摩、轻便电摩产品，面向全国电动车企业、经销商举办的大型年中展会。

抢国标 选赛鸽 | 赛鸽3C国标车型系列 [第1季]

4月15日新国标政策落地，新国标时代开启。新国标车市场成为电动车品牌主要的争夺市场。那么谁拥有更多的新国标车型，谁就更具有市场竞争力。

在新国标时代，能上牌才是硬道理。江苏林芝山阳集团吉祥豹拥有众多新国标车型、电摩产品、轻便电摩产品，并且拥有路权，能够上牌。

2019年6月10日-12日的常州展，专为新国标而来。迎合国家政策，针对新国标车型，面向全国电动车企业、经销商举办的大型年中展会。