2020首届“新国标”锂电出行生态链千人武林大会暨2020高工锂电轻型电动车产业峰会之锂电出行生态链轻型电动车专场在浙江义乌皇冠酒店隆重召开。

最高续航85公里的A7顶配,价格放在同级别的车中依然具有不错的性价比

今年是新国标正式实施政策监管年，对厂家真正的考验与挑战从今年开始；今年是电摩、电轻摩向智能化、锂电化、功能化大踏步跨越的一年

2019年4月电动车新国标正式落地，各地方开始陆续加强对电动车的规范和管理，有资质有实力的企业逐步拉开了与其它企业的差距。

2020年，受新冠疫情、新国标政策、价格战等多方面影响，今年的电动车行业普遍处于水深火热当中，当前最主要的任务是如何自救，带领企业及经销商走出困境。

今年是新国标正式实施政策监管年，对厂家真正的考验与挑战从今年开始

新国标执行引发的产业大洗牌，肃清了市场多年来无序的发展乱象，将电动车制造引向正规化的发展路线，更给了有实力的企业进一步发展的上升空间。

产品力就是竞争力，拥有产品先发优势就在新国标的全新赛道上领先对手一个身位，占领市场竞争优势的制高点。

疫情与新国标双重冲击的大环境下，经销商的生存压力空前高涨，如果企业没有与时俱进的营销策略与帮扶政策，是很难突出重围的。

2019年是电动自行车新国标正式生效的第一年，也是整个行业经历升级转型后全新的一年。