随着新国标时代的临近,电池行业最热门的话题非锂电池莫属,很多经销商开始调整经营策略,进购锂电池。
http://www.cebike.com/news/html/201901/2019010909191567.htm不在新国标中崛起,就在新国标中灭亡!电动车行业如此,电池行业亦是如此,“锂电化”已经成为绕不开的话题。
http://www.cebike.com/news/html/201812/2018121411343382.htm最近,苏州某公司对外宣布,他们研发的能量密度达到400Wh/kg以上的新型全固态锂电池,并于2020年开始进入商业化运作。
http://www.cebike.com/news/html/201811/2018112709363047.htm新国标的到来,可以说锂电池爆发已是大势所趋,因为制定的标准明显倾向于锂电。
http://www.cebike.com/news/html/201811/2018112309212483.htm鼓励与支持新能源汽车的发展,随着不久前政策发出的补贴退坡信号和减少补贴的措施,已经引起了整个锂电池行业的巨震!
http://www.cebike.com/news/html/201811/20181105093330106.htm众所周知,电动车新国标出台后,对产品的各项标准有了严格规定,这意味着对电动自行车检测将更加严格,电动车企业也必须具备3C认证和电摩资质。
http://www.cebike.com/news/html/201810/20181022093146102.htm锂电池的安全问题一直是悬在厂家与消费者头上的一把利刃。因为锂电池的能量密度大,一旦出事就是大事。
http://www.cebike.com/news/html/201808/2018080308520980.htm随着新国标的发布,锂电池即将成为行业的大趋势,这已是不容置疑的事实。目前市场上,锂电池产品已是琳琅满目。
http://www.cebike.com/news/html/201806/2018060916142721.htm如今,电动车越来越趋于高端智能化的方向发展。电动车研发制造技术在不断进步,电动车制作工艺也日渐成熟。
http://www.cebike.com/news/html/201801/2018012708215772.htm菲力科抓住机遇,面向行业推出自主原创高端品牌——“长寿王”锂电池。
http://www.cebike.com/news/html/201801/2018011815032799.htm